Rendimiento en el MOT
Volkswagen Bora: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
En 12,065 pruebas del MOT del Volkswagen Bora en 2023–2024, el 58.0% aprobó a la primera. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, los Volkswagen Bora: suspendieron un 5% menos que coches comparables. El concepto de suspenso más común fue «luz de posición: no funciona», en 6.20% de las pruebas.
12,065 pruebas MOT en 6,797 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 58.0% | ±0.9 p. p. (95%), n = 12,065 |
| Suspensos vs coches similares | 0.95× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00 |
| Pruebas con defecto peligroso | 9.8% | n = 12,065 |
| Edad media en la prueba | 19.8 años | n = 12,065 |
| Kilometraje mediano en la prueba | 135,674 millas | n = 12,065 |
| Vehículos probados | 6,797 | 2023–2024 |
Dónde suspenden los Volkswagen Bora
La proporción de pruebas MOT suspendidas en cada área y cómo se compara con coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible.
| Zona | Pruebas suspendidas en él | frente a coches similares |
|---|---|---|
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 21.9% | Igual |
| Suspensión | 15.2% | -17% |
| Frenos | 14.7% | -5% |
| Carrocería, chasis y estructura | 11.8% | +9% |
| Dirección | 8.1% | +49% |
| Ruido, emisiones y fugas | 6.4% | +6% |
| Neumáticos | 5.3% | -18% |
| Visión de la carretera del conductor | 4.8% | -37% |
| Cinturones de seguridad y airbags | 2.3% | -38% |
| Matrículas y VIN | 0.9% | +20% |
| Ruedas | 0.5% | -9% |
Elementos de fallo más comunes
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Luz de posición: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.20% |
| Juntas: el guardapolvo de la junta homocinética está roto o suelto y ya no impide la entrada de suciedad | Carrocería, chasis y estructura | 4.65% |
| Orientación del faro: la imagen del haz proyectado es claramente incorrecta | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 4.59% |
| Rbt (sp): eficiencia por debajo de los requisitos | Frenos | 4.23% |
| Luz de freno: no funciona | Luces, reflectores y sistema eléctrico | 3.84% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 3.60% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 3.40% |
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 3.28% |
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 2.97% |
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 2.69% |
Avisos (advisories) más comunes
Las advertencias son elementos que, según el inspector, necesitarán atención pronto; no hacen suspender la prueba.
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Tuberías rígidas de freno: excesivamente corroídas | Frenos | 19.46% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 17.39% |
| Discos de freno: en un estado que los debilita gravemente | Frenos | 15.86% |
| Fugas de aceite del motor: pierde en exceso por el motor | Ruido, emisiones y fugas | 13.13% |
| Pasadores y casquillos: pasador o casquillo excesivamente desgastado | Suspensión | 10.47% |
Tasa de aprobados por edad
| Edad en la prueba (años) | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 16+ | 12,056 | 58.0% | -5% |
Tasa de aprobado por año de matriculación
| Registrada | Pruebas | Tasa de aprobados a la primera | Suspensos vs coches similares |
|---|---|---|---|
| 2006 | 429 | 55.9% | 1.00× |
| 2005 | 2,997 | 57.3% | 0.96× |
| 2004 | 2,332 | 57.6% | 0.94× |
| 2003 | 2,182 | 57.6% | 0.94× |
| 2002 | 1,828 | 60.0% | 0.91× |
| 2001 | 1,062 | 62.5% | 0.87× |
| 2000 | 825 | 57.9% | 1.01× |
| 1999 | 398 | 48.5% | 1.30× |
Los años con menos pruebas se muestran por completitud; solo los años con pruebas suficientes tienen página propia.
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Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.