Automobiliai Jungtinės Karalystės keliuose
Kiek Hyundai Ioniq automobilių važinėja JK keliais?
69,904 Hyundai Ioniq automobilių 2026 m. birželis m. pabaigoje turėjo licenciją Didžiojoje Britanijoje (Great Britain), dar 810 buvo paskelbti nevažinėjančiais (SORN), remiantis DfT ir DVLA licencijavimo statistika. Tai padidėjimas 9.7%, palyginti su prieš metus, ir 6.0% visų licencijuotų Hyundai automobilių, todėl jis užima 6 vietą tarp čia nurodytų 14 Hyundai modelių ir 120 vietą iš 408 modelių šalyje.
Duomenys iki 2026-06-30 · Puslapis atnaujintas 2026-09-28 · Leidėjas: 73 Auto
- Licencijuoti Didžiojoje Britanijoje
- 69,904
- 2026 m. birželis pabaiga, DfT VEH0120
- Pokytis per metus
- +9.7%
- visi automobiliai: +1.5%
- Tipiniai pirmojo naudojimo metai
- 2021
- mediana, Jungtinė Karalystė, 2025 m. gruodžio 31 d. (visi automobiliai: 2016)
Ką apie Hyundai Ioniq sako skaičiai
Hyundai Ioniq skaičius keliuose: padidėjimas 9.7% palyginti su ankstesniais metais, didesnis nei +1.5% visiems automobiliams ir didesnis nei visų Hyundai (+4.4%). Tai aukščiausia ketvirčio pabaigos reikšmė serijoje, kuri prasideda 2016 m. birželis.
7,338 automobilių Hyundai Ioniq pirmą kartą Jungtinėje Karalystėje užregistruota nuo nuo 2025 m. liepa iki 2026 m. birželis, 100% iš jų – akumuliatorinis elektra varomas.
55% užregistruotų Hyundai Ioniq yra akumuliatorinis elektra varomas, palyginti su 6% visų automobilių. Elektrinės ir kroviamųjų hibridų versijos sudaro 60.1% (visi automobiliai: 8.8%).
0% 2025 pabaigoje užregistruotų automobilių pirmą kartą naudoti 2015 ar anksčiau (visi automobiliai: 44%), o 1.1% užregistruotų Hyundai Ioniq yra SORN, palyginti su 9.9% visų automobilių.
Iš 5,497 Hyundai Ioniq automobilių, pirmą kartą užregistruotų 2017 m., 2025 m. pabaigoje vis dar buvo licencijuota 87%, palyginti su 89% visų tais metais pirmą kartą užregistruotų automobilių (73 Auto analizė; žr. lentelę žemiau).
Hyundai Ioniq užregistruoti, metai po metų
Oficialūs duomenys: licencijuoti automobiliai (sumokėjus mokestį arba atleisti nuo jo ir leidžiami važiuoti keliais) Didžiojoje Britanijoje kiekvienų metų laikotarpio „birželis“ pabaigoje. Šios eilutės pikas buvo 69,904 2026 m. birželis pabaigoje, naujausią ketvirtį, todėl skaičiai vis dar aukščiausi.
| Ketvirčio pabaiga | Licencijuoti | Pokytis, palyginti su prieš metus |
|---|---|---|
| 2026 m. birželis | 69,904 | +9.7% |
| 2025 m. birželis | 63,732 | +10.1% |
| 2024 m. birželis | 57,906 | +12.6% |
| 2023 m. birželis | 51,438 | +16.4% |
| 2022 m. birželis | 44,179 | +35.1% |
| 2021 m. birželis | 32,709 | +42.7% |
| 2020 m. birželis | 22,928 | +29.4% |
| 2019 m. birželis | 17,714 | +80.3% |
| 2018 m. birželis | 9,827 | +264.5% |
| 2017 m. birželis | 2,696 | — |
| 2016 m. birželis | 0 | — |
Hyundai Ioniq pagal kuro rūšį
| Kuras (DfT kategorija) | Licencijuoti | Dalis | Visi automobiliai |
|---|---|---|---|
| Grynai elektriniai | 38,172 | 54.6% | 5.9% |
| Hibridas (benzinas) | 27,897 | 39.9% | 9.0% |
| Kraunamasis hibridas (benzinas) | 3,835 | 5.5% | 2.9% |
Kokio amžiaus yra keliuose važinėjantys Hyundai Ioniq
Oficialūs duomenys iš DfT lentelės VEH0124: licencijuoti ir su SORN automobiliai 2025 m. gruodžio 31 d. visoje Jungtinėje Karalystėje pagal automobilio pirmo naudojimo metus (naudotam importuotam automobiliui tai pirmas naudojimas užsienyje). Ši lentelė metinė ir apima visą Jungtinę Karalystę, todėl jos suma (66,330 licencijuotų) skiriasi nuo Didžiosios Britanijos ketvirčio skaičiaus.
| Pirmasis naudojimas | Licencijuoti | Registruotų automobilių dalis | SORN |
|---|---|---|---|
| 2025 | 5,131 | 7.7% | 6 |
| 2024 | 6,388 | 9.6% | 61 |
| 2023 | 6,448 | 9.7% | 25 |
| 2022 | 10,326 | 15.6% | 66 |
| 2021 | 10,845 | 16.4% | 121 |
| 2020 | 6,633 | 10.0% | 79 |
| 2019 | 8,255 | 12.4% | 110 |
| 2018 | 7,119 | 10.7% | 139 |
| 2017 | 4,769 | 7.2% | 109 |
| 2016 | 409 | 0.6% | 3 |
| 2005 ir anksčiau | 7 | 0.0% | 1 |
Kiek Hyundai Ioniq dar važinėja keliais
73 Auto analizė pagal dvi oficialias lenteles: Jungtinėje Karalystėje kasmet pirmą kartą užregistruoti automobiliai (VEH0160) ir to pirmojo naudojimo metų automobiliai, kurie 2025 m. gruodžio 31 d. vis dar turėjo galiojančią licenciją (VEH0124). Santykis yra tik orientyras, o ne sekama grupė: importuoti naudoti automobiliai ir eksportuoti, sunaikinti ar kaip nevažinėjantys paskelbti automobiliai iškreipia rodiklį, o metai, kai santykis viršijo 100 % arba buvo užregistruota mažiau nei 1000 automobilių, praleisti.
| Metai | Pirmoji registracija | Licencijuoti 2025 pabaigoje | Vis dar registruoti | Visi automobiliai |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 7,050 | 6,388 | 90.6% | 93.9% |
| 2023 | 6,742 | 6,448 | 95.6% | 93.5% |
| 2022 | 11,242 | 10,326 | 91.8% | 90.4% |
| 2021 | 11,729 | 10,845 | 92.5% | 91.6% |
| 2020 | 7,223 | 6,633 | 91.8% | 91.8% |
| 2019 | 8,915 | 8,255 | 92.6% | 91.3% |
| 2018 | 7,993 | 7,119 | 89.1% | 90.0% |
| 2017 | 5,497 | 4,769 | 86.8% | 88.8% |
Kiti Hyundai modeliai Jungtinės Karalystės keliuose
| Modelis | Licencijuoti | Hyundai dalis | Pokytis per metus |
|---|---|---|---|
| Hyundai i10 | 273,965 | 23.6% | +0.6% |
| Hyundai Tucson | 254,136 | 21.9% | +9.4% |
| Hyundai i20 | 154,481 | 13.3% | +3.4% |
| Hyundai Kona | 118,715 | 10.2% | +18.4% |
| Hyundai i30 | 95,940 | 8.3% | −5.0% |
| Hyundai ix35 | 44,826 | 3.9% | −5.6% |
| Hyundai Santa Fe | 39,800 | 3.4% | +8.1% |
| Hyundai ix20 | 27,334 | 2.4% | −1.5% |
| Hyundai Bayon | 22,070 | 1.9% | +16.5% |
| Hyundai i40 | 17,356 | 1.5% | −8.1% |
| Hyundai Getz | 13,028 | 1.1% | −17.8% |
| Hyundai i800 | 6,775 | 0.6% | −3.9% |
Apribojimai
„Licencijuotas“ reiškia, kad mokestis sumokėtas arba automobilis atleistas nuo mokesčio ir ketvirčio pabaigoje turi teisę važiuoti keliais; automobiliai su SORN užregistruoti, bet paskelbti nenaudojamais keliuose. DfT automobilius grupuoja pagal savo „bendrąjį modelį“ (HYUNDAI IONIQ), kurį 73 Auto priskiria Hyundai Ioniq pagal pavadinimą mūsų kainoraščių kataloge; įtraukti po šiuo pavadinimu parduoti kėbulo tipai ir variantai. Didžiosios Britanijos ketvirčio duomenys ir metinė Jungtinės Karalystės amžiaus lentelė yra atskiros oficialios lentelės, todėl jų sumos šiek tiek skiriasi.
Patikrinkite konkretų Hyundai Ioniq prieš pirkdami
Įveskite valstybinį numerį, kad pamatytumėte šio automobilio (Hyundai Ioniq) MOT istoriją, mokesčio statusą ir išlaikymo išlaidas. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Iš kur šios sumos
- Transporto priemonių registracijos statistikos duomenų failai: VEH0120 (GB), VEH0124 ir VEH0160 (UK) — Transporto departamentas (Department for Transport) ir DVLA. Open Government Licence v3.0.
- Dalys, pokyčiai, reitingai ir žyma, ar automobiliai vis dar registruoti (73 Auto DfT failų analizė) — 73 Auto. Išvestiniai rodikliai.
Skaičiai, pažymėti kaip 73 Auto įverčiai, yra mūsų pačių šių šaltinių analizė, aprašyta metodikoje ir duomenų šaltiniuose. Norėdami pranešti apie faktinę klaidą, žr. pataisymus.