MOT rezultatai
Audi A6 benzinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 23,853 MOT testų, atliktų su Audi A6: benzinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 9.6 m. amžiaus, ridos mediana 59,765 mylių), 82.2% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 78.6% iš 230,930 Audi A6 testų su kuru dyzelinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Audi A6: benzinas: neišlaikė 38% rečiau nei palyginami automobiliai – 0.62× prieš 0.66× visam Audi A6 modeliui.
23,853 MOT patikrinimų, 13,194 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 82.2% | ±0.5 proc. p. (95%), n = 23,853 |
| Visi Audi A6 | 79.0% | n = 256,000 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.62× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Audi A6 iš viso 0.66× |
| Patikros su pavojingu defektu | 5.7% | n = 23,853 |
| Vidutinis amžius per testą | 9.6 m. | n = 23,853 |
| Apimami registracijos metai | 1994–2022 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Benzinas palyginti su kitu Audi A6 kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais).
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Dyzelinas | 230,930 | 9.6 m. | 78.6% | -34% | 7.3% |
| Benzinas | 23,853 | 9.6 m. | 82.2% | -38% | 5.7% |
| Hibridas | 1,214 | 2.9 m. | 92.6% | -42% | 3.0% |
Kuo skiriasi Audi A6: benzinas
- Vairas: Audi A6: benzinas MOT neišlaikė 60% dažniau nei Audi A6 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.35× prieš 0.22×).
- Pakaba: Audi A6: benzinas MOT neišlaikė 22% rečiau nei Audi A6 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.39× prieš 0.51×).
- Vairuotojo matomumas į kelią: Audi A6: benzinas MOT neišlaikė 22% rečiau nei Audi A6 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.39× prieš 0.51×).
| Vietovė | Benzinas (palyginti su panašiais) | Visi Audi A6 (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Padangos | 5.9% (-9%) | 7.1% (-3%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 5.7% (-50%) | 6.3% (-50%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 3.5% (-16%) | 2.7% (-21%) |
| Pakaba | 3.4% (-61%) | 5.5% (-49%) |
| Stabdžiai | 3.0% (-57%) | 3.0% (-63%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 2.1% (-42%) | 2.3% (-45%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 2.0% (-61%) | 2.5% (-49%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 1.0% (-14%) | 1.1% (-15%) |
| Vairas | 0.7% (-65%) | 0.5% (-78%) |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.5% (+37%) | 0.4% (+1%) |
| Ratai | 0.4% (+27%) | 0.5% (-13%) |
Dažniausi benzinas Audi A6 gedimo punktai
1 iš šių 5 elementų nėra tarp dešimties dažniausių Audi A6 neišlaikymo priežasčių apskritai.
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.75% |
| Gedimo indikatorius: neveikia arba rodo gedimą | Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 1.74% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 1.54% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 1.34% |
| Šarnyrai: pastovaus greičio šarnyro gaubtas įplyšęs arba nepatikimai pritvirtintas, nebeapsaugo nuo nešvarumų patekimo | Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 1.01% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 90.6% (3,984) | 89.6% (22,281) |
| 5-6 | 88.1% (4,964) | 86.8% (32,097) |
| 7-8 | 89.6% (2,835) | 83.5% (43,768) |
| 9-10 | 87.9% (1,394) | 79.8% (39,879) |
| 11-12 | 80.4% (820) | 75.5% (30,594) |
| 13-15 | 73.5% (2,173) | 68.2% (33,162) |
| 16+ | 66.6% (5,720) | 64.2% (25,248) |
Audi A6 pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2004 Audi A6 · 62.0%
- 2005 Audi A6 · 63.8%
- 2006 Audi A6 · 64.7%
- 2007 Audi A6 · 66.5%
- 2008 Audi A6 · 66.3%
- 2009 Audi A6 · 69.0%
- 2010 Audi A6 · 70.1%
- 2011 Audi A6 · 72.7%
- 2012 Audi A6 · 78.0%
- 2013 Audi A6 · 79.6%
- 2014 Audi A6 · 80.2%
- 2015 Audi A6 · 83.6%
- 2016 Audi A6 · 84.8%
- 2017 Audi A6 · 86.5%
- 2018 Audi A6 · 88.0%
- 2019 Audi A6 · 89.4%
- 2020 Audi A6 · 90.8%
- 2021 Audi A6 · 90.3%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų benzinas Audi A6
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.