MOT rezultatai
2019 Fiat Auto Trail: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 2,922 MOT testų, atliktų su 2019 m. registruotais Fiat Auto Trail per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 3.9 m. amžiaus, ridos mediana 10,452 mylių), 90.4% išlaikė iš pirmo karto, 0.8 procentinio punkto daugiau nei viso Fiat Auto Trail modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2019 m. Fiat Auto Trail: neišlaikė 10% rečiau nei palyginami automobiliai.
2,922 MOT patikrinimų, 1,448 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 90.4% | ±1.1 proc. p. (95%), n = 2,922 |
| Visi Fiat Auto Trail | 89.6% | n = 20,441 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.90× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 0.7% | n = 2,922 |
| Vidutinis amžius per testą | 3.9 m. | n = 2,922 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2019 m. automobilių?
2019 m. Fiat Auto Trail buvo tikrinami vidutiniškai 3.9 metų amžiaus; visi Fiat Auto Trail – 6.4 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 0.8 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 2,665 4 metų amžiaus testuotų Fiat Auto Trail automobilių 90.3% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2019 m. automobiliai išlaikė 90.4%, t. y. 0.1 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Fiat Auto Trail nėra.
Kur neišlaiko 2019 m. Fiat Auto Trail
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Vairuotojo matomumas į kelią | 4.4% | +41% |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.5% | +35% |
| Stabdžiai | 1.1% | -10% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.8% | +115% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 0.6% | -45% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.3% | -9% |
| Pakaba | 0.3% | -51% |
| Padangos | 0.3% | -89% |
| Vairas | 0.1% | +26% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.1% | -43% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 4.04% |
| Žibinto nustatymas: per žemai | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.23% |
| SRS gedimo kontrolinė lemputė: lemputė rodo gedimą | Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.75% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 0.55% |
| Žibinto nustatymas: per aukštai | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 0.48% |
Patikrinkite konkretų 2019 Fiat Auto Trail
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.