Результати MOT
2019 Fiat Auto Trail: частка успішно пройдених MOT і поширені несправності
Із 2,922 тестів MOT для Fiat Auto Trail 2019 року реєстрації за 2023–2024 (у середньому 3.9 років на момент тесту, медіанний пробіг 10,452 миль) 90.4% пройшли з першого разу, на 0.8 в. п. вище, ніж моделі Fiat Auto Trail загалом. З урахуванням віку, пробігу й пального Fiat Auto Trail 2019 року: не пройшли на 10% рідше, ніж порівнянні авто.
2,922 перевірок MOT для 1,448 авто, 2023–2024 · Джерело: DVSA (Open Government Licence) · Аналіз: 73 Auto
Перевірте історію MOT і витрати на утримання конкретного автоКоротко
| Показник | Вигідний пакет | Основа |
|---|---|---|
| Частка успішного проходження з першого разу | 90.4% | ±1.1 в. п. (95%), n = 2,922 |
| Усі Fiat Auto Trail | 89.6% | n = 20,441 |
| Непройдені MOT vs схожі авто | 0.90× | той самий вік, пробіг і паливо = 1.00 |
| Тести з небезпечним дефектом | 0.7% | n = 2,922 |
| Середній вік на момент тесту | 3.9 р. | n = 2,922 |
Різниця через вік чи через авто 2019 року?
Fiat Auto Trail 2019 року проходили перевірку в середньому у віці 3.9 років; усі Fiat Auto Trail – у віці 6.4. З віком авто проходять рідше, тому частина розриву в 0.8 в. п. із загальним показником пояснюється віком, а не якістю складання. За всі роки реєстрації з 2,665 протестованих Fiat Auto Trail віком 4 років з першого разу пройшли 90.3%. Автомобілі 2019 року пройшли 90.4%, на 0.1 пункта вище, у межах похибки: чіткої відмінності від інших Fiat Auto Trail того самого віку немає.
Де провалюються Fiat Auto Trail 2019 року
| Район | Тестів провалено за нею | проти схожих авто |
|---|---|---|
| Огляд дороги водієм | 4.4% | +41% |
| Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 3.5% | +35% |
| Гальма | 1.1% | -10% |
| Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.8% | +115% |
| Шум, викиди та протікання | 0.6% | -45% |
| Кузов, шасі та конструкція | 0.3% | -9% |
| Підвіска | 0.3% | -51% |
| Шини | 0.3% | -89% |
| Рульове керування | 0.1% | +26% |
| Реєстраційні номери та VIN | 0.1% | -43% |
Найпоширеніші пункти невдач
| Пункт | Район | Частка тестів |
|---|---|---|
| Двірники: неефективно очищають лобове скло | Огляд дороги водієм | 4.04% |
| Регулювання фари: занадто низько | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 1.23% |
| Контрольна лампа несправності SRS: лампа сигналізує про несправність | Ремені безпеки та подушки безпеки | 0.75% |
| Габаритний ліхтар: не працює | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.55% |
| Регулювання фари: занадто високо | Освітлення, відбивачі та електрообладнання | 0.48% |
Перевірте конкретний Fiat Auto Trail на 2019
Введіть британський реєстраційний номер, щоб побачити історію MOT цього авто та орієнтовну вартість володіння. Перевірки виконуються в безкоштовному обліковому записі 73 Auto: якщо його немає, після введення реєстраційного номера або VIN ви реєструєтеся через Google або за допомогою адреси електронної пошти, яку підтверджуєте. Перша перевірка безкоштовна й показує огляд автомобіля та основну вартість володіння. Розбивка за категоріями входить до платної перевірки.
Британський номерний знак або 17-значний VIN
Про ці дані. Це результати тестів MOT, а не міра механічної надійності: результат MOT відображає стан автомобіля в цей день, який залежить від того, як його обслуговували й водили, а також як його збудовано. Цифри охоплюють: транспортні засоби класу 4 (легкові автомобілі та легкі фургони), лише звичайні тести (без повторних), результати: пройдено, не пройдено та пройдено після усунення несправності на станції; транспортні засоби віком щонайменше 2,5 року на момент тесту. Тести від 2023-01-01 до 2024-12-30. «Порівняно з подібними автомобілями» означає порівняно з національним показником для автомобілів того самого віку, пробігової групи та палива. Містить інформацію державного сектору, ліцензовану за Open Government Licence v3.0. Марки й моделі зіставлено з каталогом авто 73 Auto; тести, які не вдалося зіставити, виключено, а не вгадано. Див. як отримано дані MOT.