Результаты MOT

2019 Fiat Auto Trail: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности

Из 2,922 тестов MOT для Fiat Auto Trail 2019 года регистрации за 2023–2024 (в среднем 3.9 лет на момент теста, медианный пробег 10,452 миль) 90.4% прошли с первого раза, на 0.8 п. п. выше, чем модели Fiat Auto Trail в целом. С учётом возраста, пробега и топлива Fiat Auto Trail 2019 года: не прошли на 10% реже, чем сопоставимые автомобили.

2,922 проверок MOT для 1,448 автомобилей, 2023–2024 · Источник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto

Проверьте историю MOT и расходы на содержание конкретного автомобиля

Коротко

2019 Fiat Auto Trail: результаты MOT вкратце
ПоказательВыгодный пакетОснова
Доля прошедших с первого раза90.4%±1.1 п. п. (95%), n = 2,922
Все Fiat Auto Trail89.6%n = 20,441
Провалы vs похожие авто0.90×тот же возраст, пробег и топливо = 1.00
Тесты с опасным дефектом0.7%n = 2,922
Средний возраст на момент теста3.9 л.n = 2,922

Дело в возрасте или в автомобилях 2019 года?

Fiat Auto Trail 2019 года проходили проверку в среднем в 3.9 лет; все Fiat Auto Trail – в 6.4. С возрастом автомобили проходят реже, поэтому часть разрыва в 0.8 п. п. с общим показателем объясняется возрастом, а не качеством сборки. По всем годам регистрации из 2,665 протестированных Fiat Auto Trail в возрасте 4 лет с первого раза прошли 90.3%. Автомобили 2019 года прошли 90.4%, на 0.1 п. выше, в пределах погрешности: явной разницы с другими Fiat Auto Trail того же возраста нет.

Где проваливают тест Fiat Auto Trail 2019 года

2019 Fiat Auto Trail: провалы MOT по узлам
РайонТестов провалено по нейпротив похожих автомобилей
Обзор дороги водителем4.4%+41%
Освещение, световозвращатели и электрооборудование3.5%+35%
Тормоза1.1%-10%
Ремни безопасности и подушки безопасности0.8%+115%
Шум, выбросы и утечки0.6%-45%
Кузов, шасси и конструкция0.3%-9%
Подвеска0.3%-51%
Шины0.3%-89%
Рулевое управление0.1%+26%
Регистрационные знаки и VIN0.1%-43%

Самые частые пункты провала

Самые частые пункты провала MOT для Fiat Auto Trail 2019 года
ПунктРайонДоля тестов
Дворники: неэффективно очищают лобовое стеклоОбзор дороги водителем4.04%
Регулировка фары: слишком низкоОсвещение, световозвращатели и электрооборудование1.23%
Контрольная лампа неисправности SRS: лампа сигнализирует о неисправностиРемни безопасности и подушки безопасности0.75%
Габаритный фонарь: не работаетОсвещение, световозвращатели и электрооборудование0.55%
Регулировка фары: слишком высокоОсвещение, световозвращатели и электрооборудование0.48%

Проверьте конкретный Fiat Auto Trail на 2019

Введите британский регистрационный номер, чтобы увидеть историю MOT этого автомобиля и ориентировочную стоимость владения. Проверки выполняются в бесплатной учётной записи 73 Auto: если её нет, после ввода регистрационного номера или VIN вы регистрируетесь через Google или по адресу электронной почты, который подтверждаете. Первая проверка бесплатна и показывает сводку по автомобилю и основную стоимость владения. Разбивка по категориям входит в платную проверку.

Британский номерной знак или 17-значный VIN

Об этих данных. Это результаты тестов MOT, а не мера механической надёжности: результат MOT отражает состояние автомобиля в этот день, которое зависит от того, как его обслуживали и как на нём ездили, а также как его построили. Цифры охватывают: транспортные средства класса 4 (легковые автомобили и лёгкие фургоны), только обычные тесты (без повторных), результаты: пройден, не пройден и пройден после устранения неисправности на станции; транспортные средства возрастом не менее 2,5 лет на момент теста. Тесты с 2023-01-01 по 2024-12-30. «По сравнению с похожими автомобилями» означает по сравнению с национальным показателем для автомобилей того же возраста, пробеговой группы и вида топлива. Содержит информацию государственного сектора, лицензированную по Open Government Licence v3.0. Марки и модели сопоставлены с каталогом автомобилей 73 Auto; тесты, которые не удалось сопоставить, исключены, а не угаданы. См. как получены данные MOT.

2019 Fiat Auto Trail: доля успешно пройденных MOT и частые неисправности | 73 Auto