MOT rezultatai
2011 Honda CR-V: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 19,882 MOT testų, atliktų su 2011 m. registruotais Honda CR-V per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 11.9 m. amžiaus, ridos mediana 99,939 mylių), 73.6% išlaikė iš pirmo karto, 0.5 procentinio punkto mažiau nei viso Honda CR-V modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2011 m. Honda CR-V: neišlaikė 32% rečiau nei palyginami automobiliai.
19,882 MOT patikrinimų, 10,063 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 73.6% | ±0.6 proc. p. (95%), n = 19,882 |
| Visi Honda CR-V | 74.1% | n = 403,332 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.68× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00 |
| Patikros su pavojingu defektu | 6.8% | n = 19,882 |
| Vidutinis amžius per testą | 11.9 m. | n = 19,882 |
Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2011 m. automobilių?
2011 m. Honda CR-V buvo tikrinami vidutiniškai 11.9 metų amžiaus; visi Honda CR-V – 11.3 metų amžiaus. Amžius panašus, todėl amžius skirtumą paaiškina mažai. Per visus registracijos metus 20,797 12 metų amžiaus testuotų Honda CR-V automobilių 73.1% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2011 m. automobiliai išlaikė 73.6%, t. y. 0.4 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Honda CR-V nėra.
Kur neišlaiko 2011 m. Honda CR-V
| Vietovė | Dėl jos neišlaikyti testai | palyginti su panašiais automobiliais |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 13.4% | -21% |
| Pakaba | 7.6% | -49% |
| Padangos | 4.6% | -41% |
| Stabdžiai | 4.5% | -53% |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 3.5% | -37% |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 2.0% | -60% |
| Vairas | 2.0% | -39% |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 1.1% | -74% |
| Ratai | 0.4% | -24% |
| Registracijos numeriai ir VIN | 0.3% | -39% |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.2% | -81% |
Dažniausi gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Stabdymo žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.03% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.95% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.48% |
| Jungčių rutuliniai šarnyrai: rutulinis šarnyras pernelyg nusidėvėjęs | Pakaba | 2.27% |
| Atskiri posūkių rodikliai: neteisinga spalva | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.19% |
Patikrinkite konkretų 2011 Honda CR-V
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.