MOT rezultatai
Honda Jazz hibridas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 34,672 MOT testų, atliktų su Honda Jazz: hibridas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 4.1 m. amžiaus, ridos mediana 18,724 mylių), 91.3% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 73.6% iš 637,316 Honda Jazz testų su kuru benzinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Honda Jazz: hibridas: neišlaikė 19% rečiau nei palyginami automobiliai – 0.81× prieš 0.86× visam Honda Jazz modeliui.
34,672 MOT patikrinimų, 24,716 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 91.3% | ±0.3 proc. p. (95%), n = 34,672 |
| Visi Honda Jazz | 74.5% | n = 673,876 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.81× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Honda Jazz iš viso 0.86× |
| Patikros su pavojingu defektu | 2.0% | n = 34,672 |
| Vidutinis amžius per testą | 4.1 m. | n = 34,672 |
| Apimami registracijos metai | 2010–2022 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Hibridas palyginti su kitu Honda Jazz kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). hibridas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 7.4 m. jaunesni nei benzinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinas | 637,316 | 11.5 m. | 73.6% | -14% | 7.3% |
| Hibridas | 34,672 | 4.1 m. | 91.3% | -19% | 2.0% |
Kuo skiriasi Honda Jazz: hibridas
- Vairas: Honda Jazz: hibridas MOT neišlaikė 297% dažniau nei Honda Jazz apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.54× prieš 0.39×).
- Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai: Honda Jazz: hibridas MOT neišlaikė 82% rečiau nei Honda Jazz apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.12× prieš 0.67×).
- Stabdžiai: Honda Jazz: hibridas MOT neišlaikė 37% rečiau nei Honda Jazz apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.77× prieš 1.22×).
| Vietovė | Hibridas (palyginti su panašiais) | Visi Honda Jazz (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Padangos | 3.1% (-23%) | 4.8% (-17%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 2.7% (+7%) | 5.3% (+1%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 2.3% (-28%) | 10.6% (-14%) |
| Pakaba | 0.8% (-15%) | 6.6% (-32%) |
| Stabdžiai | 0.8% (-23%) | 8.4% (+22%) |
Dažniausi hibridas Honda Jazz gedimo punktai
3 iš šių 5 elementų nėra tarp dešimties dažniausių Honda Jazz neišlaikymo priežasčių apskritai.
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 2.03% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 1.27% |
| Žibinto nustatymas: per aukštai | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 0.61% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 0.55% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 0.54% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | hibridas: išlaikymo rodiklis (testai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 93.1% (8,303) | 92.2% (51,519) |
| 5-6 | — | 89.6% (70,721) |
| 7-8 | 86.0% (1,206) | 86.8% (70,488) |
| 9-10 | 85.2% (2,872) | 81.5% (76,325) |
| 11-12 | 81.2% (3,148) | 76.4% (77,833) |
| 13-15 | 74.8% (512) | 65.3% (131,280) |
| 16+ | — | 55.2% (155,353) |
Honda Jazz pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2002 Honda Jazz · 53.7%
- 2003 Honda Jazz · 55.4%
- 2004 Honda Jazz · 55.0%
- 2005 Honda Jazz · 54.5%
- 2006 Honda Jazz · 55.8%
- 2007 Honda Jazz · 56.5%
- 2008 Honda Jazz · 58.2%
- 2009 Honda Jazz · 67.5%
- 2010 Honda Jazz · 70.4%
- 2011 Honda Jazz · 75.8%
- 2012 Honda Jazz · 78.0%
- 2013 Honda Jazz · 80.8%
- 2014 Honda Jazz · 83.0%
- 2015 Honda Jazz · 85.8%
- 2016 Honda Jazz · 88.3%
- 2017 Honda Jazz · 89.2%
- 2018 Honda Jazz · 90.2%
- 2019 Honda Jazz · 92.2%
- 2020 Honda Jazz · 93.6%
- 2021 Honda Jazz · 93.4%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų hibridas Honda Jazz
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.