MOT rezultatai
Jaguar XF benzinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 18,632 MOT testų, atliktų su Jaguar XF: benzinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 8.4 m. amžiaus, ridos mediana 47,382 mylių), 81.0% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 74.6% iš 181,360 Jaguar XF testų su kuru dyzelinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Jaguar XF: benzinas: neišlaikė 27% rečiau nei palyginami automobiliai – 0.73× prieš 0.82× visam Jaguar XF modeliui.
18,632 MOT patikrinimų, 9,464 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 81.0% | ±0.6 proc. p. (95%), n = 18,632 |
| Visi Jaguar XF | 75.2% | n = 199,994 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 0.73× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Jaguar XF iš viso 0.82× |
| Patikros su pavojingu defektu | 6.8% | n = 18,632 |
| Vidutinis amžius per testą | 8.4 m. | n = 18,632 |
| Apimami registracijos metai | 2003–2022 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Benzinas palyginti su kitu Jaguar XF kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). benzinas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 1.3 m. jaunesni nei dyzelinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Dyzelinas | 181,360 | 9.7 m. | 74.6% | -18% | 9.5% |
| Benzinas | 18,632 | 8.4 m. | 81.0% | -27% | 6.8% |
Kuo skiriasi Jaguar XF: benzinas
- Pakaba: Jaguar XF: benzinas MOT neišlaikė 30% rečiau nei Jaguar XF apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.48× prieš 0.69×).
| Vietovė | Benzinas (palyginti su panašiais) | Visi Jaguar XF (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 5.9% (-41%) | 7.8% (-32%) |
| Padangos | 5.8% (-4%) | 8.0% (+14%) |
| Stabdžiai | 3.9% (-31%) | 5.5% (-23%) |
| Pakaba | 3.7% (-52%) | 7.0% (-31%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 3.3% (-29%) | 3.6% (-19%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 1.7% (-38%) | 1.5% (-50%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 0.7% (-73%) | 1.0% (-71%) |
Dažniausi benzinas Jaguar XF gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 1.95% |
| Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stiklo | Vairuotojo matomumas į kelią | 1.87% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.78% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.74% |
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 1.49% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 87.6% (4,390) | 86.0% (6,852) |
| 5-6 | 87.4% (4,374) | 85.6% (20,410) |
| 7-8 | 86.8% (1,109) | 79.8% (36,340) |
| 9-10 | 84.0% (881) | 74.4% (44,434) |
| 11-12 | 76.3% (1,860) | 71.0% (36,069) |
| 13-15 | 70.5% (4,912) | 64.9% (34,461) |
| 16+ | 64.6% (556) | 61.7% (1,758) |
Jaguar XF pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2008 Jaguar XF · 62.9%
- 2009 Jaguar XF · 64.9%
- 2010 Jaguar XF · 68.0%
- 2011 Jaguar XF · 70.3%
- 2012 Jaguar XF · 72.1%
- 2013 Jaguar XF · 74.2%
- 2014 Jaguar XF · 75.1%
- 2015 Jaguar XF · 77.1%
- 2016 Jaguar XF · 84.0%
- 2017 Jaguar XF · 85.3%
- 2018 Jaguar XF · 86.8%
- 2019 Jaguar XF · 86.0%
- 2020 Jaguar XF · 85.7%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų benzinas Jaguar XF
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.