MOT rezultatai
Kia Venga dyzelinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 23,409 MOT testų, atliktų su Kia Venga: dyzelinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 9.4 m. amžiaus, ridos mediana 67,352 mylių), 64.2% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 75.7% iš 71,631 Kia Venga testų su kuru benzinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Kia Venga: dyzelinas: neišlaikė 27% dažniau nei palyginami automobiliai – 1.27× prieš 1.11× visam Kia Venga modeliui.
23,409 MOT patikrinimų, 11,672 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 64.2% | ±0.6 proc. p. (95%), n = 23,409 |
| Visi Kia Venga | 72.9% | n = 95,042 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.27× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Kia Venga iš viso 1.11× |
| Patikros su pavojingu defektu | 9.4% | n = 23,409 |
| Vidutinis amžius per testą | 9.4 m. | n = 23,409 |
| Apimami registracijos metai | 2009–2019 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Dyzelinas palyginti su kitu Kia Venga kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). dyzelinas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 1.3 m. senesni nei benzinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinas | 71,631 | 8.1 m. | 75.7% | +5% | 5.8% |
| Dyzelinas | 23,409 | 9.4 m. | 64.2% | +27% | 9.4% |
Kuo skiriasi Kia Venga: dyzelinas
- Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai: Kia Venga: dyzelinas MOT neišlaikė 127% dažniau nei Kia Venga apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.48× prieš 0.65×).
- Pakaba: Kia Venga: dyzelinas MOT neišlaikė 21% dažniau nei Kia Venga apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.99× prieš 0.81×).
| Vietovė | Dyzelinas (palyginti su panašiais) | Visi Kia Venga (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 15.6% (+57%) | 11.5% (+38%) |
| Vairas | 10.4% (+446%) | 6.7% (+374%) |
| Pakaba | 8.9% (-1%) | 5.7% (-19%) |
| Stabdžiai | 8.4% (+31%) | 5.6% (+12%) |
| Padangos | 6.6% (+1%) | 4.9% (-14%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 5.1% (+28%) | 4.6% (+12%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 3.5% (+48%) | 1.3% (-35%) |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 1.6% (-46%) | 1.1% (-50%) |
| Saugos diržai ir oro pagalvės | 0.9% (+17%) | 0.5% (Vienodai) |
Dažniausi dyzelinas Kia Venga gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Vairo traukės antgalis: rutulinis šarnyras turi pernelyg didelį laisvumą | Vairas | 9.09% |
| Gabarito žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 6.63% |
| Stabdymo žibintas: neveikia | Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 3.40% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 2.59% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 2.32% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | 87.7% (277) | 88.8% (6,927) |
| 5-6 | 83.2% (2,893) | 87.1% (15,829) |
| 7-8 | 75.5% (5,531) | 81.0% (17,626) |
| 9-10 | 61.7% (6,254) | 68.5% (15,523) |
| 11-12 | 52.0% (5,912) | 60.5% (12,102) |
| 13-15 | 50.3% (2,542) | 56.9% (3,624) |
Kia Venga pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2010 Kia Venga · 54.4%
- 2011 Kia Venga · 56.2%
- 2012 Kia Venga · 59.5%
- 2013 Kia Venga · 64.0%
- 2014 Kia Venga · 68.9%
- 2015 Kia Venga · 79.0%
- 2016 Kia Venga · 82.6%
- 2017 Kia Venga · 85.4%
- 2018 Kia Venga · 89.0%
- 2019 Kia Venga · 88.3%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų dyzelinas Kia Venga
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.