Wyniki w MOT
Kia Venga diesel: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 23,409 testów MOT dla Kia Venga – diesel w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.4 lat, mediana przebiegu 67,352 mil) 64.2% zdało za pierwszym razem, wobec 75.7% z 71,631 testów Kia Venga z paliwem benzyna. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Kia Venga – diesel: niezaliczone o 27% częściej niż porównywalne samochody — 1.27× wobec 1.11× dla całego modelu Kia Venga.
23,409 testów MOT dla 11,672 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 64.2% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 23,409 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Kia Venga | 72.9% | n = 95,042 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.27× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00; Kia Venga ogółem 1.11× |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.4% | n = 23,409 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.4 lat | n = 23,409 |
| Uwzględnione roczniki rejestracji | 2009–2019 | Data pierwszego użycia wg DVSA |
Diesel na tle pozostałych paliw w Kia Venga
Oficjalne wyniki testów DVSA według rodzaju paliwa wraz ze skorygowanym przez 73 Auto współczynnikiem (niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem). Samochody z paliwem diesel były testowane średnio o 1.3 lat później niż te z paliwem benzyna, więc surowe wskaźniki zdawalności częściowo odzwierciedlają wiek; kolumna skorygowana tego nie robi.
| Paliwo | Testy | Średni wiek | Zdane za pierwszym razem | w porównaniu z podobnymi samochodami | Niebezpieczna |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzyna | 71,631 | 8.1 l. | 75.7% | +5% | 5.8% |
| Diesel | 23,409 | 9.4 l. | 64.2% | +27% | 9.4% |
Czym różnią się Kia Venga – diesel
- Hałas, emisje i wycieki: w przypadku Kia Venga – diesel niezaliczeń było o 127% więcej niż w przypadku Kia Venga ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (1.48× wobec 0.65×).
- Zawieszenie: w przypadku Kia Venga – diesel niezaliczeń było o 21% więcej niż w przypadku Kia Venga ogółem, w stosunku do porównywalnych samochodów (0.99× wobec 0.81×).
| Obszar | Diesel (w porównaniu z podobnymi) | Wszystkie egzemplarze modelu Kia Venga (na tle podobnych) |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 15.6% (+57%) | 11.5% (+38%) |
| Układ kierowniczy | 10.4% (+446%) | 6.7% (+374%) |
| Zawieszenie | 8.9% (-1%) | 5.7% (-19%) |
| Hamulce | 8.4% (+31%) | 5.6% (+12%) |
| Opony | 6.6% (+1%) | 4.9% (-14%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.1% (+28%) | 4.6% (+12%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.5% (+48%) | 1.3% (-35%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.6% (-46%) | 1.1% (-50%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.9% (+17%) | 0.5% (Tak samo) |
Najczęstsze usterki modelu Kia Venga (diesel)
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 9.09% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.63% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.40% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.59% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.32% |
Wskaźnik zdawalności według wieku i paliwa
| Wiek w dniu testu (lata) | diesel: wskaźnik zaliczeń (testy) | benzyna: wskaźnik zaliczeń (testy) |
|---|---|---|
| 3-4 | 87.7% (277) | 88.8% (6,927) |
| 5-6 | 83.2% (2,893) | 87.1% (15,829) |
| 7-8 | 75.5% (5,531) | 81.0% (17,626) |
| 9-10 | 61.7% (6,254) | 68.5% (15,523) |
| 11-12 | 52.0% (5,912) | 60.5% (12,102) |
| 13-15 | 50.3% (2,542) | 56.9% (3,624) |
Kia Venga według roku rejestracji
Strony roczników rejestracji obejmują wszystkie paliwa z danego roku.
- 2010 Kia Venga · 54.4%
- 2011 Kia Venga · 56.2%
- 2012 Kia Venga · 59.5%
- 2013 Kia Venga · 64.0%
- 2014 Kia Venga · 68.9%
- 2015 Kia Venga · 79.0%
- 2016 Kia Venga · 82.6%
- 2017 Kia Venga · 85.4%
- 2018 Kia Venga · 89.0%
- 2019 Kia Venga · 88.3%
Co to mówi, a czego nie
Paliwo to rodzaj paliwa zapisany przez DVSA; hybrydy plug-in i samoładujące się są zaliczone do hybryd. Różnica między paliwami może wynikać z samych silników albo ze sposobu użytkowania aut — diesle zwykle pokonują więcej kilometrów, a skorygowany współczynnik uwzględnia przedział przebiegu, ale nie każdą różnicę w użytkowaniu. W przypadku konkretnego auta lepszym wskaźnikiem jest jego własna historia MOT: zobacz sprawdzenie MOT.
Sprawdź konkretny samochód diesel Kia Venga
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.