MOT rezultatai

2006 Mazda 6: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 3,001 MOT testų, atliktų su 2006 m. registruotais Mazda 6 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 16.9 m. amžiaus, ridos mediana 101,602 mylių), 53.8% išlaikė iš pirmo karto, 16.1 procentinio punkto mažiau nei viso Mazda 6 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2006 m. Mazda 6: neišlaikė maždaug taip pat dažnai kaip palyginami automobiliai.

3,001 MOT patikrinimų, 1,698 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

2006 Mazda 6: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis53.8%±1.8 proc. p. (95%), n = 3,001
Visi Mazda 669.9%n = 129,324
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais1.03×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu12.4%n = 3,001
Vidutinis amžius per testą16.9 m.n = 3,001

Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2006 m. automobilių?

2006 m. Mazda 6 buvo tikrinami vidutiniškai 16.9 metų amžiaus; visi Mazda 6 – 9.8 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 16.1 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 3,038 17 metų amžiaus testuotų Mazda 6 automobilių 52.6% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2006 m. automobiliai išlaikė 53.8%, t. y. 1.2 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Mazda 6 nėra.

Kur neišlaiko 2006 m. Mazda 6

2006 Mazda 6: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis
VietovėDėl jos neišlaikyti testaipalyginti su panašiais automobiliais
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga20.9%-7%
Pakaba19.7%+13%
Stabdžiai13.8%+9%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija9.2%+8%
Padangos7.5%Vienodai
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai7.5%-8%
Vairuotojo matomumas į kelią6.4%-14%
Saugos diržai ir oro pagalvės3.2%+33%
Vairas1.0%-72%
Registracijos numeriai ir VIN0.8%+30%
Ratai0.7%+22%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi 2006 m. Mazda 6 MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Komponentų tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg surūdijusi, todėl gerokai sumažėjęs konstrukcijos tvirtumasPakaba9.46%
Gabarito žibintas: neveikiaŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga7.93%
Žibinto nustatymas: projektuojamo spindulio vaizdas akivaizdžiai neteisingasŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga4.63%
Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusiPakaba4.00%
Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stikloVairuotojo matomumas į kelią3.73%

Patikrinkite konkretų 2006 Mazda 6

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

2006 Mazda 6: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto