MOT rezultatai

2007 Mazda 6: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai

Iš 5,183 MOT testų, atliktų su 2007 m. registruotais Mazda 6 per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 15.9 m. amžiaus, ridos mediana 106,203 mylių), 53.8% išlaikė iš pirmo karto, 16.2 procentinio punkto mažiau nei viso Mazda 6 modelio. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, 2007 m. Mazda 6: neišlaikė maždaug taip pat dažnai kaip palyginami automobiliai.

5,183 MOT patikrinimų, 2,894 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto

Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidas

Trumpai

2007 Mazda 6: MOT rezultatai trumpai
RodiklisTaupus paketasPagrindas
Išlaikiusių iš pirmo karto dalis53.8%±1.4 proc. p. (95%), n = 5,183
Visi Mazda 669.9%n = 129,324
Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais1.02×tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00
Patikros su pavojingu defektu12.4%n = 5,183
Vidutinis amžius per testą15.9 m.n = 5,183

Ar skirtumas dėl amžiaus, ar dėl 2007 m. automobilių?

2007 m. Mazda 6 buvo tikrinami vidutiniškai 15.9 metų amžiaus; visi Mazda 6 – 9.8 metų amžiaus. Automobiliai senstant išlaiko rečiau, todėl dalis 16.2 punkto skirtumo nuo bendro rodiklio lemia amžius, o ne konstrukcija. Per visus registracijos metus 5,128 16 metų amžiaus testuotų Mazda 6 automobilių 53.4% atvejų išlaikė iš pirmo karto. 2007 m. automobiliai išlaikė 53.8%, t. y. 0.3 punkto daugiau, klaidos ribose: aiškaus skirtumo nuo kitų to paties amžiaus Mazda 6 nėra.

Kur neišlaiko 2007 m. Mazda 6

2007 Mazda 6: neišlaikyti MOT patikrinimai pagal sritis
VietovėDėl jos neišlaikyti testaipalyginti su panašiais automobiliais
Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga23.8%+5%
Pakaba19.7%+10%
Stabdžiai15.3%+25%
Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija7.1%-14%
Padangos7.1%-10%
Vairuotojo matomumas į kelią6.6%-10%
Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai6.2%-23%
Saugos diržai ir oro pagalvės1.8%-19%
Vairas0.9%-73%
Ratai0.7%+21%
Registracijos numeriai ir VIN0.6%-2%

Dažniausi gedimo punktai

Dažniausi 2007 m. Mazda 6 MOT neišlaikymo punktai
PunktasVietovėPatikrų dalis
Gabarito žibintas: neveikiaŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga9.16%
Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusiPakaba5.38%
Žibinto nustatymas: projektuojamo spindulio vaizdas akivaizdžiai neteisingasŽibintai, atšvaitai ir elektros įranga4.21%
Valytuvai: veiksmingai nevalo priekinio stikloVairuotojo matomumas į kelią3.84%
Komponentų tvirtinimo zonos: nurodyta zona pernelyg surūdijusi, todėl gerokai sumažėjęs konstrukcijos tvirtumasPakaba3.65%

Patikrinkite konkretų 2007 Mazda 6

Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.

JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN

Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.

2007 Mazda 6: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai | 73 Auto