Резултати на MOT
2007 Mazda 6: дял на успешно преминалите MOT и чести повреди
От 5,183 MOT теста на Mazda 6 с година на регистрация 2007 през 2023–2024 (средна възраст 15.9 години при теста, медиана на пробега 106,203 мили) 53.8% са минали от първия път, с 16.2 процентни пункта по-нисък от Mazda 6 като цяло. При отчитане на възрастта, пробега и горивото Mazda 6 от 2007 г.: се е провалял приблизително толкова често, колкото съпоставимите автомобили.
5,183 MOT проверки на 2,894 автомобила, 2023–2024 · Източник: DVSA (Open Government Licence) · Анализ: 73 Auto
Проверете историята в MOT и разходите за поддръжка на конкретен автомобилС един поглед
| Показател | Изгоден пакет | Основа |
|---|---|---|
| Дял преминали от първия път | 53.8% | ±1.4 п. п. (95%), n = 5,183 |
| Всички Mazda 6 | 69.9% | n = 129,324 |
| Неуспехи спрямо подобни автомобили | 1.02× | същата възраст, пробег и гориво = 1.00 |
| Тестове с опасен дефект | 12.4% | n = 5,183 |
| Средна възраст при теста | 15.9 години | n = 5,183 |
Разликата заради възрастта ли е, или заради автомобилите от 2007 г.?
Mazda 6 от 2007 г. са проверявани на средна възраст 15.9 години; всички Mazda 6 – на 9.8. С остаряването автомобилите минават по-рядко, така че част от разликата от 16.2 пункта спрямо общия показател се дължи на възрастта, а не на изработката. За всички години на регистрация от 5,128 тествани Mazda 6 на възраст 16 години от първия път са минали 53.4%. Автомобилите от 2007 са минали 53.8%, с 0.3 пункта над, в рамките на грешката: няма ясна разлика от други Mazda 6 със същата възраст.
Къде се провалят Mazda 6 от 2007
| Район | Тестове, провалени по него | спрямо подобни автомобили |
|---|---|---|
| Светлини, светлоотразители и електрически части | 23.8% | +5% |
| Окачване | 19.7% | +10% |
| Спирачки | 15.3% | +25% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 7.1% | -14% |
| Гуми | 7.1% | -10% |
| Видимост на водача към пътя | 6.6% | -10% |
| Шум, емисии и течове | 6.2% | -23% |
| Предпазни колани и въздушни възглавници | 1.8% | -19% |
| Управление | 0.9% | -73% |
| Колела | 0.7% | +21% |
| Регистрационни табели и VIN | 0.6% | -2% |
Най-чести точки на неизправност
| Точка | Район | Дял от тестовете |
|---|---|---|
| Габаритна светлина: не работи | Светлини, светлоотразители и електрически части | 9.16% |
| Спирална пружина: счупена или пукната | Окачване | 5.38% |
| Регулиране на фара: образът на проектирания лъч е очевидно неправилен | Светлини, светлоотразители и електрически части | 4.21% |
| Чистачки: не почистват ефективно предното стъкло | Видимост на водача към пътя | 3.84% |
| Зони за закрепване на компоненти: предписаната зона е прекомерно корозирала, което значително намалява конструктивната здравина | Окачване | 3.65% |
Проверете конкретен Mazda 6 на 2007
Въведете регистрационен номер от Обединеното кралство, за да видите историята в MOT на този автомобил и колко вероятно струва притежанието му. Проверките се извършват в безплатен профил в 73 Auto: ако нямате такъв, след като въведете регистрационния номер или VIN, се регистрирате с Google или с имейл адрес, който потвърждавате. Първата ви проверка е безплатна и показва обобщение на автомобила и основните разходи за притежание. Разбивката по категории е част от платената проверка.
Британски регистрационен номер или 17-символен VIN
За тези данни. Това са резултати от MOT тестове, а не мярка за механична надеждност: MOT резултатът на автомобила отразява състоянието му в деня на теста, което зависи от поддръжката и шофирането, както и от конструкцията му. Цифрите обхващат: превозни средства от клас 4 (леки автомобили и леки ванове), само обикновени тестове (без повторни), резултати: издържан, неиздържан и издържан след отстраняване на повредата в станцията; превозни средства поне на 2,5 години към момента на теста. Тестове от 2023-01-01 до 2024-12-30. „В сравнение със сходни автомобили“ означава в сравнение с националната стойност за автомобили със същата възраст, пробегова група и гориво. Съдържа информация от публичния сектор, лицензирана по Open Government Licence v3.0. Марките и моделите са съпоставени с каталога на автомобилите на 73 Auto; тестовете, които не могат да бъдат съпоставени, са изключени, а не налучкани. Вижте как се получават данните за MOT.