MOT rezultatai
Nissan Pulsar dyzelinas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 13,048 MOT testų, atliktų su Nissan Pulsar: dyzelinas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 7.3 m. amžiaus, ridos mediana 67,640 mylių), 65.4% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 78.4% iš 29,501 Nissan Pulsar testų su kuru benzinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Nissan Pulsar: dyzelinas: neišlaikė 42% dažniau nei palyginami automobiliai – 1.42× prieš 1.14× visam Nissan Pulsar modeliui.
13,048 MOT patikrinimų, 6,470 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 65.4% | ±0.8 proc. p. (95%), n = 13,048 |
| Visi Nissan Pulsar | 74.5% | n = 42,549 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.42× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Nissan Pulsar iš viso 1.14× |
| Patikros su pavojingu defektu | 11.2% | n = 13,048 |
| Vidutinis amžius per testą | 7.3 m. | n = 13,048 |
| Apimami registracijos metai | 2014–2018 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Dyzelinas palyginti su kitu Nissan Pulsar kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais).
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzinas | 29,501 | 6.9 m. | 78.4% | Vienodai | 7.2% |
| Dyzelinas | 13,048 | 7.3 m. | 65.4% | +42% | 11.2% |
Kuo skiriasi Nissan Pulsar: dyzelinas
- Vairas: Nissan Pulsar: dyzelinas MOT neišlaikė 53% dažniau nei Nissan Pulsar apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (4.37× prieš 2.86×).
- Vairuotojo matomumas į kelią: Nissan Pulsar: dyzelinas MOT neišlaikė 45% dažniau nei Nissan Pulsar apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (0.80× prieš 0.55×).
- Pakaba: Nissan Pulsar: dyzelinas MOT neišlaikė 42% dažniau nei Nissan Pulsar apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (2.77× prieš 1.95×).
- Stabdžiai: Nissan Pulsar: dyzelinas MOT neišlaikė 29% dažniau nei Nissan Pulsar apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.90× prieš 1.47×).
| Vietovė | Dyzelinas (palyginti su panašiais) | Visi Nissan Pulsar (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Pakaba | 17.0% (+177%) | 10.4% (+95%) |
| Stabdžiai | 9.9% (+90%) | 6.6% (+47%) |
| Padangos | 8.2% (+21%) | 6.5% (+6%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 6.8% (-6%) | 4.9% (-24%) |
| Vairas | 5.1% (+337%) | 3.2% (+186%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 2.8% (-20%) | 2.0% (-45%) |
| Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai | 2.0% (-7%) | 1.8% (-3%) |
Dažniausi dyzelinas Nissan Pulsar gedimo punktai
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Rutulinis šarnyras: rutulinis šarnyras pernelyg susidėvėjęs | Pakaba | 8.37% |
| Spiralinė spyruoklė: įskilusi arba nulūžusi | Pakaba | 6.48% |
| Vairo traukės antgalis: rutulinis šarnyras turi pernelyg didelį laisvumą | Vairas | 4.62% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 4.11% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 3.82% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 89.6% (1,239) |
| 5-6 | 75.0% (2,941) | 83.6% (10,091) |
| 7-8 | 63.7% (8,219) | 75.9% (15,123) |
| 9-10 | 56.2% (1,759) | 68.9% (2,900) |
Nissan Pulsar pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2014 Nissan Pulsar · 64.0%
- 2015 Nissan Pulsar · 68.6%
- 2016 Nissan Pulsar · 75.6%
- 2017 Nissan Pulsar · 80.9%
- 2018 Nissan Pulsar · 86.0%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų dyzelinas Nissan Pulsar
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.