Rendimiento en el MOT
Nissan Pulsar diésel: tasa de aprobados en el MOT y fallos más comunes
De 13,048 pruebas MOT del Nissan Pulsar de diésel en 2023–2024 (con una media de 7.3 años en la prueba y una mediana de 67,640 millas), 65.4% aprobaron a la primera, frente a 78.4% de 29,501 pruebas del Nissan Pulsar de gasolina. Descontados la antigüedad, el kilometraje y el combustible, el Nissan Pulsar de diésel: suspendieron un 42% más que coches comparables — 1.42× frente a 1.14× del Nissan Pulsar en conjunto.
13,048 pruebas MOT en 6,470 vehículos, 2023–2024 · Fuente: DVSA (Open Government Licence) · Análisis: 73 Auto
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| Cifra | Paquete ahorro | Base |
|---|---|---|
| Tasa de aprobados a la primera | 65.4% | ±0.8 p. p. (95%), n = 13,048 |
| Todos los Nissan Pulsar | 74.5% | n = 42,549 |
| Suspensos vs coches similares | 1.42× | misma edad, kilometraje y combustible = 1.00; Nissan Pulsar en conjunto 1.14× |
| Pruebas con defecto peligroso | 11.2% | n = 13,048 |
| Edad media en la prueba | 7.3 años | n = 13,048 |
| Años de matriculación cubiertos | 2014–2018 | Fecha de primer uso de la DVSA |
Diésel frente a los demás combustibles de Nissan Pulsar
Resultados oficiales de las pruebas de la DVSA por combustible, con la ratio ajustada de 73 Auto (suspensos frente a coches de la misma antigüedad, kilometraje y combustible).
| Combustible | Pruebas | Antigüedad media | Aprobado a la primera | frente a coches similares | Peligroso |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina | 29,501 | 6.9 años | 78.4% | Igual | 7.2% |
| Diésel | 13,048 | 7.3 años | 65.4% | +42% | 11.2% |
En qué se diferencian los Nissan Pulsar de diésel
- Dirección: Nissan Pulsar de diésel suspendió un 53% más que el Nissan Pulsar en conjunto, respecto a coches comparables (4.37× frente a 2.86×).
- Visión de la carretera del conductor: Nissan Pulsar de diésel suspendió un 45% más que el Nissan Pulsar en conjunto, respecto a coches comparables (0.80× frente a 0.55×).
- Suspensión: Nissan Pulsar de diésel suspendió un 42% más que el Nissan Pulsar en conjunto, respecto a coches comparables (2.77× frente a 1.95×).
- Frenos: Nissan Pulsar de diésel suspendió un 29% más que el Nissan Pulsar en conjunto, respecto a coches comparables (1.90× frente a 1.47×).
| Zona | Diésel (frente a similares) | Todos los Nissan Pulsar (frente a similares) |
|---|---|---|
| Suspensión | 17.0% (+177%) | 10.4% (+95%) |
| Frenos | 9.9% (+90%) | 6.6% (+47%) |
| Neumáticos | 8.2% (+21%) | 6.5% (+6%) |
| Luces, reflectores y sistema eléctrico | 6.8% (-6%) | 4.9% (-24%) |
| Dirección | 5.1% (+337%) | 3.2% (+186%) |
| Visión de la carretera del conductor | 2.8% (-20%) | 2.0% (-45%) |
| Ruido, emisiones y fugas | 2.0% (-7%) | 1.8% (-3%) |
Elementos de fallo más comunes del Nissan Pulsar diésel
| Elemento | Zona | Proporción de pruebas |
|---|---|---|
| Rótula: rótula excesivamente desgastada | Suspensión | 8.37% |
| Muelle helicoidal: fracturado o roto | Suspensión | 6.48% |
| Terminal de dirección: la rótula tiene holgura excesiva | Dirección | 4.62% |
| Pastillas de freno: menos de 1.5 mm de grosor | Frenos | 4.11% |
| Profundidad del dibujo: profundidad del dibujo por debajo del requisito de 1.6mm | Neumáticos | 3.82% |
Tasa de aprobado por antigüedad y combustible
| Edad en la prueba (años) | Tasa de aprobado de diésel (pruebas) | Tasa de aprobado de gasolina (pruebas) |
|---|---|---|
| 3-4 | — | 89.6% (1,239) |
| 5-6 | 75.0% (2,941) | 83.6% (10,091) |
| 7-8 | 63.7% (8,219) | 75.9% (15,123) |
| 9-10 | 56.2% (1,759) | 68.9% (2,900) |
Nissan Pulsar por año de matriculación
Las páginas por año de matriculación cubren todos los combustibles de ese año.
- 2014 Nissan Pulsar · 64.0%
- 2015 Nissan Pulsar · 68.6%
- 2016 Nissan Pulsar · 75.6%
- 2017 Nissan Pulsar · 80.9%
- 2018 Nissan Pulsar · 86.0%
Qué dice y qué no dice esto
El combustible es el tipo registrado por la DVSA; los híbridos enchufables y los autorrecargables se agrupan como híbridos. Una diferencia entre combustibles puede deberse a los propios motores o a cómo se usan los coches: los diésel suelen recorrer más kilómetros, y el ratio ajustado tiene en cuenta el tramo de kilometraje, pero no todas las diferencias de uso. Para un coche concreto, su propio historial MOT es mejor guía: consulte la comprobación MOT.
Compruebe un Nissan Pulsar diésel en concreto
Introduzca una matrícula del Reino Unido para ver el historial de MOT de ese coche y lo que probablemente cueste mantenerlo. Las comprobaciones se hacen en una cuenta gratuita de 73 Auto: si no tienes una, te registras con Google o con una dirección de correo electrónico que confirmas, tras introducir la matrícula o el VIN. Tu primera comprobación es gratuita y muestra el resumen del vehículo y su coste principal de propiedad. El desglose por categorías forma parte de una comprobación de pago.
Matrícula del Reino Unido o VIN de 17 caracteres
Sobre estos datos. Son resultados de pruebas MOT, no una medida de fiabilidad mecánica: el resultado MOT de un coche refleja su estado ese día, que depende de cómo se ha mantenido y conducido además de cómo se fabricó. Las cifras abarcan vehículos de clase 4 (coches y furgonetas ligeras), solo pruebas normales (sin repeticiones), resultados aprobado, suspenso y aprobado tras reparación en la estación; vehículos con al menos 2,5 años en el momento de la prueba. Pruebas de 2023-01-01 a 2024-12-30. «En comparación con coches similares» significa en comparación con la tasa nacional de coches de la misma antigüedad, tramo de kilometraje y combustible. Contiene información del sector público con licencia Open Government Licence v3.0. Las marcas y los modelos se asocian al catálogo de vehículos de 73 Auto; las pruebas que no pueden asociarse se excluyen en lugar de adivinarse. Consulte cómo se obtienen las cifras del MOT.