MOT rezultatai
Volvo XC90 hibridas: išlaikytų MOT patikrinimų dalis ir dažniausi gedimai
Iš 24,252 MOT testų, atliktų su Volvo XC90: hibridas per 2023–2024 (testo metu vidutiniškai 3.8 m. amžiaus, ridos mediana 41,000 mylių), 85.4% išlaikė iš pirmo karto, palyginti su 69.7% iš 104,387 Volvo XC90 testų su kuru dyzelinas. Atsižvelgus į amžių, ridą ir kurą, Volvo XC90: hibridas: neišlaikė 9% dažniau nei palyginami automobiliai – 1.09× prieš 0.91× visam Volvo XC90 modeliui.
24,252 MOT patikrinimų, 15,733 transporto priemonių, 2023–2024 · Šaltinis: DVSA (Open Government Licence) · Analizė: 73 Auto
Patikrinkite konkretaus automobilio MOT istoriją ir eksploatavimo išlaidasTrumpai
| Rodiklis | Taupus paketas | Pagrindas |
|---|---|---|
| Išlaikiusių iš pirmo karto dalis | 85.4% | ±0.4 proc. p. (95%), n = 24,252 |
| Visi Volvo XC90 | 73.1% | n = 140,093 |
| Neišlaikymas, palyginti su panašiais automobiliais | 1.09× | tas pats amžius, rida ir kuras = 1.00; Volvo XC90 iš viso 0.91× |
| Patikros su pavojingu defektu | 6.8% | n = 24,252 |
| Vidutinis amžius per testą | 3.8 m. | n = 24,252 |
| Apimami registracijos metai | 2015–2022 | DVSA pirmojo naudojimo data |
Hibridas palyginti su kitu Volvo XC90 kuru
Oficialūs DVSA testų rezultatai pagal kurą su 73 Auto pakoreguotu santykiu (neišlaikyti testai, palyginti su to paties amžiaus, ridos ir kuro automobiliais). hibridas automobiliai buvo testuojami vidutiniškai 6.9 m. jaunesni nei dyzelinas, todėl neapdoroti išlaikymo rodikliai iš dalies atspindi amžių; pakoreguotas stulpelis — ne.
| Kuras | Testai | Vidutinis amžius | Išlaikė iš pirmo karto | palyginti su panašiais automobiliais | Pavojingas |
|---|---|---|---|---|---|
| Dyzelinas | 104,387 | 10.7 m. | 69.7% | -10% | 10.5% |
| Hibridas | 24,252 | 3.8 m. | 85.4% | +9% | 6.8% |
| Benzinas | 10,576 | 8.4 m. | 76.7% | -10% | 8.9% |
Kuo skiriasi Volvo XC90: hibridas
- Vairas: Volvo XC90: hibridas MOT neišlaikė 595% dažniau nei Volvo XC90 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (7.48× prieš 1.08×).
- Triukšmas, išmetamieji teršalai ir nuotėkiai: Volvo XC90: hibridas MOT neišlaikė 247% dažniau nei Volvo XC90 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.20× prieš 0.34×).
- Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija: Volvo XC90: hibridas MOT neišlaikė 193% dažniau nei Volvo XC90 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.47× prieš 0.50×).
- Saugos diržai ir oro pagalvės: Volvo XC90: hibridas MOT neišlaikė 189% dažniau nei Volvo XC90 apskritai, palyginti su panašiais automobiliais (1.73× prieš 0.60×).
| Vietovė | Hibridas (palyginti su panašiais) | Visi Volvo XC90 (palyginti su panašiais) |
|---|---|---|
| Padangos | 8.4% (+45%) | 6.8% (-4%) |
| Stabdžiai | 1.9% (+25%) | 10.6% (+38%) |
| Vairuotojo matomumas į kelią | 1.6% (-47%) | 3.0% (-37%) |
| Žibintai, atšvaitai ir elektros įranga | 1.4% (-58%) | 11.1% (-6%) |
| Vairas | 1.3% (+648%) | 2.5% (+8%) |
| Pakaba | 1.2% (+15%) | 5.2% (-48%) |
Dažniausi hibridas Volvo XC90 gedimo punktai
1 iš šių 5 elementų nėra tarp dešimties dažniausių Volvo XC90 neišlaikymo priežasčių apskritai.
| Punktas | Vietovė | Patikrų dalis |
|---|---|---|
| Būklė: yra didesnis nei leidžiama įpjovimas, pakankamai gilus, kad pasiektų sluoksnius ar kordą | Padangos | 3.25% |
| Būklė: matomi sluoksniai arba kordas | Padangos | 2.26% |
| Būklė: yra išsipūtimas, atsiradęs dėl struktūros atsiskyrimo ar dalinio gedimo | Padangos | 1.47% |
| Stabdžių kaladėlės: plonesnės nei 1.5 mm | Stabdžiai | 1.41% |
| Protektoriaus gylis: protektoriaus gylis mažesnis nei reikalaujamas 1.6mm | Padangos | 1.28% |
Išlaikymo rodiklis pagal amžių ir kurą
| Amžius per testą (metai) | hibridas: išlaikymo rodiklis (testai) | dyzelinas: išlaikymo rodiklis (testai) | benzinas: išlaikymo rodiklis (testai) |
|---|---|---|---|
| 3-4 | 86.9% (8,402) | 86.3% (10,766) | 86.5% (4,221) |
| 5-6 | 83.3% (5,005) | 83.7% (15,612) | 83.7% (1,835) |
| 7-8 | 78.9% (2,680) | 78.7% (12,016) | 78.7% (657) |
| 9-10 | — | 71.5% (9,605) | — |
| 11-12 | — | 66.0% (14,648) | — |
| 13-15 | — | 61.2% (21,015) | 63.0% (619) |
| 16+ | — | 54.9% (20,201) | 57.5% (2,618) |
Volvo XC90 pagal registracijos metus
Registracijos metų puslapiai apima visą to meto kurą.
- 2004 Volvo XC90 · 54.5%
- 2005 Volvo XC90 · 54.6%
- 2006 Volvo XC90 · 56.7%
- 2007 Volvo XC90 · 56.3%
- 2008 Volvo XC90 · 60.0%
- 2009 Volvo XC90 · 61.6%
- 2010 Volvo XC90 · 62.2%
- 2011 Volvo XC90 · 63.8%
- 2012 Volvo XC90 · 69.4%
- 2013 Volvo XC90 · 70.2%
- 2014 Volvo XC90 · 71.9%
- 2015 Volvo XC90 · 78.3%
- 2016 Volvo XC90 · 79.3%
- 2017 Volvo XC90 · 83.1%
- 2018 Volvo XC90 · 85.2%
- 2019 Volvo XC90 · 86.2%
- 2020 Volvo XC90 · 87.4%
- 2021 Volvo XC90 · 86.8%
Ką tai rodo ir ko nerodo
Kuras – tai DVSA užfiksuotas kuro tipas; kištukiniai ir save įkraunantys hibridai priskirti hibridams. Skirtumas tarp kuro rūšių gali atsirasti dėl pačių variklių arba dėl automobilių naudojimo – dyzeliniai paprastai nuvažiuoja daugiau kilometrų, o pakoreguotas santykis atsižvelgia į ridos intervalą, bet ne į visus naudojimo skirtumus. Konkrečiam automobiliui geresnis orientyras yra jo paties MOT istorija: žr. MOT patikrą.
Patikrinkite konkretų hibridas Volvo XC90
Įveskite Jungtinės Karalystės registracijos numerį, kad pamatytumėte to automobilio MOT istoriją ir kiek tikėtina kainuos jį išlaikyti. Patikrinimai atliekami nemokamoje 73 Auto paskyroje: jei jos neturite, įvedę registracijos numerį arba VIN, užsiregistruojate per Google arba el. pašto adresu, kurį patvirtinate. Pirmasis patikrinimas nemokamas ir parodo transporto priemonės santrauką bei pagrindines nuosavybės išlaidas. Skirstymas pagal kategorijas yra mokamo patikrinimo dalis.
JK valstybinis numeris arba 17 simbolių VIN
Apie šiuos duomenis. Tai MOT testų rezultatai, o ne mechaninio patikimumo matas: automobilio MOT rezultatas atspindi jo būklę tą dieną, kuri priklauso nuo to, kaip jis buvo prižiūrimas ir vairuojamas, ir kaip buvo pagamintas. Skaičiai apima: 4 klasės transporto priemonės (lengvieji automobiliai ir lengvieji furgonai), tik įprasti testai (be pakartotinių), rezultatai: išlaikyta, neišlaikyta ir išlaikyta po defekto pašalinimo stotyje; transporto priemonės, testo metu bent 2,5 metų amžiaus. Testai nuo 2023-01-01 iki 2024-12-30. „Palyginti su panašiais automobiliais“ reiškia palyginti su nacionaliniu rodikliu to paties amžiaus, ridos grupės ir kuro automobiliams. Sudėtyje yra viešojo sektoriaus informacijos, licencijuotos pagal Open Government Licence v3.0. Markės ir modeliai suderinami su 73 Auto transporto priemonių katalogu; testai, kurių nepavyksta suderinti, neįtraukiami, o ne spėjami. Žr. kaip gaunami MOT skaičiai.