Wyniki w MOT
2011 Alfa Romeo Giulietta: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 10,668 testów MOT modelu Alfa Romeo Giulietta z rocznika rejestracji 2011 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 12 lat, mediana przebiegu 104,278 mil) 58.6% zdało za pierwszym razem, o 9.8 pkt proc. mniej niż całego modelu Alfa Romeo Giulietta. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Alfa Romeo Giulietta z roku 2011: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
10,668 testów MOT dla 5,525 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 58.6% | ±0.9 pkt proc. (95%), n = 10,668 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Alfa Romeo Giulietta | 68.4% | n = 52,254 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.04× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.4% | n = 10,668 |
| Średni wiek w dniu testu | 12 lat | n = 10,668 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2011?
Modele Alfa Romeo Giulietta z rocznika 2011 były testowane średnio w wieku 12 lat; wszystkie modele Alfa Romeo Giulietta – w wieku 9.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 9.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 8,625 egzemplarzy modelu Alfa Romeo Giulietta testowanych w wieku 12 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 59.1% przypadków. Samochody z rocznika 2011 zdały w 58.6%, czyli o 0.5 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Alfa Romeo Giulietta w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Alfa Romeo Giulietta z rocznika 2011
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 19.5% | +11% |
| Zawieszenie | 17.5% | +12% |
| Opony | 10.1% | +27% |
| Hamulce | 8.5% | -13% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.9% | +37% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.1% | -10% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.0% | -43% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.2% | -11% |
| Koła | 0.6% | +1% |
| Układ kierowniczy | 0.5% | -84% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -5% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Boczne światła kierunkowe: nie działają | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.71% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 5.09% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.95% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 4.24% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.62% |
Sprawdź konkretny samochód 2011 Alfa Romeo Giulietta
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.