Wyniki w MOT
2008 Audi A4: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 32,667 testów MOT modelu Audi A4 z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 134,042 mil) 63.4% zdało za pierwszym razem, o 9.4 pkt proc. mniej niż całego modelu Audi A4. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Audi A4 z roku 2008: niezaliczone o 17% rzadziej niż porównywalne samochody.
32,667 testów MOT dla 17,651 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 63.4% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 32,667 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Audi A4 | 72.8% | n = 527,452 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.83× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.9% | n = 32,667 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 32,667 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Audi A4 z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele Audi A4 – w wieku 10.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 9.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 31,192 egzemplarzy modelu Audi A4 testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 63.8% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 63.4%, czyli o 0.4 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Audi A4 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Audi A4 z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 14.4% | -32% |
| Zawieszenie | 13.4% | -29% |
| Opony | 8.4% | Tak samo |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.2% | Tak samo |
| Hamulce | 7.7% | -40% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.2% | -1% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.0% | -41% |
| Układ kierowniczy | 2.2% | -45% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.5% | -38% |
| Koła | 0.6% | -19% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -20% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.81% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.59% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.41% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.07% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.43% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Audi A4
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.