Wyniki w MOT

2016 BMW 4 Series: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki

Na 37,135 testów MOT modelu BMW 4 Series z rocznika rejestracji 2016 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 6.9 lat, mediana przebiegu 65,360 mil) 84.0% zdało za pierwszym razem, o 0.2 pkt proc. mniej niż całego modelu BMW 4 Series. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model BMW 4 Series z roku 2016: niezaliczone o 32% rzadziej niż porównywalne samochody.

37,135 testów MOT dla 18,490 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

2016 BMW 4 Series: wyniki MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Odsetek zdanych za pierwszym razem84.0%±0.4 pkt proc. (95%), n = 37,135
Wszystkie egzemplarze modelu BMW 4 Series84.2%n = 206,848
Niezdane MOT vs podobne auta0.68×ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00
Testy z niebezpieczną wadą8.2%n = 37,135
Średni wiek w dniu testu6.9 latn = 37,135

Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2016?

Modele BMW 4 Series z rocznika 2016 były testowane średnio w wieku 6.9 lat; wszystkie modele BMW 4 Series – w wieku 6.2. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 36,104 egzemplarzy modelu BMW 4 Series testowanych w wieku 7 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 83.8% przypadków. Samochody z rocznika 2016 zdały w 84.0%, czyli o 0.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych BMW 4 Series w tym samym wieku.

Gdzie zawodzą samochody BMW 4 Series z rocznika 2016

2016 BMW 4 Series: niezdane testy MOT według obszaru
ObszarTesty niezdane z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Opony8.3%+25%
Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna2.9%-58%
Hamulce2.5%-50%
Widoczność z miejsca kierowcy1.9%-46%
Zawieszenie1.6%-72%
Koła1.0%+196%
Tablice rejestracyjne i VIN0.5%+86%
Hałas, emisje i wycieki0.4%-82%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja0.3%-85%
Układ kierowniczy0.1%-86%
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne0.1%-71%

Najczęstsze usterki

Najczęstsze usterki MOT modelu BMW 4 Series z rocznika 2016
PozycjaObszarOdsetek testów
Stan: odsłonięta osnowa lub kordOpony2.20%
Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mmOpony2.10%
Stan: ma wybrzuszenie spowodowane rozwarstwieniem lub częściowym uszkodzeniem strukturyOpony2.04%
Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordówOpony1.80%
Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mmHamulce1.28%

Sprawdź konkretny samochód 2016 BMW 4 Series

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

2016 BMW 4 Series: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki | 73 Auto