Wyniki w MOT
2008 BMW X3: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,198 testów MOT modelu BMW X3 z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 118,039 mil) 68.5% zdało za pierwszym razem, o 11.3 pkt proc. mniej niż całego modelu BMW X3. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model BMW X3 z roku 2008: niezaliczone o 26% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,198 testów MOT dla 1,755 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 68.5% | ±1.6 pkt proc. (95%), n = 3,198 |
| Wszystkie egzemplarze modelu BMW X3 | 79.8% | n = 204,786 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.74× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.5% | n = 3,198 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 3,198 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele BMW X3 z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele BMW X3 – w wieku 7.8. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 11.3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,742 egzemplarzy modelu BMW X3 testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 67.7% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 68.5%, czyli o 0.8 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych BMW X3 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody BMW X3 z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 11.4% | -42% |
| Zawieszenie | 9.8% | -46% |
| Hamulce | 8.8% | -29% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.0% | -8% |
| Opony | 5.7% | -29% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.8% | +117% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.5% | -35% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.7% | -65% |
| Koła | 0.7% | +10% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -16% |
| Układ kierowniczy | 0.2% | -96% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 4.16% |
| Kontrolka usterki SRS: kontrolka sygnalizuje usterkę | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.06% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 2.85% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.78% |
| Układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS): kontrolka ostrzega o usterce ABS | Hamulce | 2.75% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 BMW X3
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.