Wyniki w MOT
2008 BMW Z4: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,765 testów MOT modelu BMW Z4 z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 77,949 mil) 70.5% zdało za pierwszym razem, o 6.4 pkt proc. mniej niż całego modelu BMW Z4. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model BMW Z4 z roku 2008: niezaliczone o 28% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,765 testów MOT dla 1,956 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 70.5% | ±1.5 pkt proc. (95%), n = 3,765 |
| Wszystkie egzemplarze modelu BMW Z4 | 76.9% | n = 70,690 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.72× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 7.0% | n = 3,765 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 3,765 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele BMW Z4 z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele BMW Z4 – w wieku 13. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,436 egzemplarzy modelu BMW Z4 testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 72.8% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 70.5%, czyli o 2.2 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych BMW Z4 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody BMW Z4 z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 10.0% | -35% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.5% | -50% |
| Hamulce | 7.5% | -24% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.9% | -1% |
| Opony | 5.1% | -26% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.5% | -33% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.5% | -76% |
| Układ kierowniczy | 1.1% | -57% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.8% | -47% |
| Koła | 0.8% | +68% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -3% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 4.17% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 2.84% |
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 2.68% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 2.04% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.02% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 BMW Z4
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.