Wyniki w MOT
2012 Citroen Berlingo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 20,233 testów MOT modelu Citroen Berlingo z rocznika rejestracji 2012 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 11 lat, mediana przebiegu 104,602 mil) 52.5% zdało za pierwszym razem, o 6 pkt proc. mniej niż całego modelu Citroen Berlingo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Citroen Berlingo z roku 2012: niezaliczone o 33% częściej niż porównywalne samochody.
20,233 testów MOT dla 10,479 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 52.5% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 20,233 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Citroen Berlingo | 58.6% | n = 377,776 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.33× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.1% | n = 20,233 |
| Średni wiek w dniu testu | 11 lat | n = 20,233 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2012?
Modele Citroen Berlingo z rocznika 2012 były testowane średnio w wieku 11 lat; wszystkie modele Citroen Berlingo – w wieku 9.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 20,604 egzemplarzy modelu Citroen Berlingo testowanych w wieku 11 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 52.8% przypadków. Samochody z rocznika 2012 zdały w 52.5%, czyli o 0.2 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Citroen Berlingo w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Citroen Berlingo z rocznika 2012
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 28.5% | +93% |
| Zawieszenie | 17.0% | +28% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 10.6% | +140% |
| Hamulce | 9.1% | +4% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.4% | +70% |
| Opony | 7.7% | +1% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.0% | +51% |
| Układ kierowniczy | 3.9% | +28% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.7% | +124% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -9% |
| Koła | 0.1% | -82% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.69% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 9.35% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 9.08% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 6.84% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.12% |
Sprawdź konkretny samochód 2012 Citroen Berlingo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.