Wyniki w MOT
BMW 7 Series vs Audi A8: porównanie odsetka zaliczeń MOT
W okresie 2023–2024 82.6% z 38,023 testów MOT dla BMW 7 Series oraz 86.0% z 23,929 testów dla Audi A8 zakończyło się wynikiem pozytywnym za pierwszym razem — przewaga Audi A8 wynosi 3.4 punktów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Audi A8 oblewa test rzadziej niż BMW 7 Series: 0.43× wobec 0.58× krajowego wskaźnika dla porównywalnych samochodów.
Testy MOT: 38,023 dla BMW 7 Series i 23,929 dla Audi A8, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| BMW 7 Series: odsetek zdanych za pierwszym razem | 82.6% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 38,023 |
| Audi A8: odsetek zdanych za pierwszym razem | 86.0% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 23,929 |
| BMW 7 Series: niezdane testy na tle podobnych aut | -42% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Audi A8: niezdane testy na tle podobnych aut | -57% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| BMW 7 Series: niebezpieczna usterka | 5.7% | n = 38,023 |
| Audi A8: niebezpieczna usterka | 4.4% | n = 23,929 |
| Średni wiek w dniu testu | 10.8 vs 10.5 lat | BMW 7 Series vs Audi A8 |
Dlaczego surowe wskaźniki zdawalności mogą wprowadzać w błąd
BMW 7 Series był testowany w starszym średnim wieku (10.8 lat wobec 10.5), a starsze samochody zawodzą częściej, niezależnie od modelu. Dlatego tabela powyżej pokazuje też niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem: porównuje modele, a nie ich floty.
Obszary niezaliczeń obok siebie
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze, a w nawiasie jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = średnia krajowa). Najwyraźniejsza różnica dotyczy obszaru koła, w którym BMW 7 Series oblewa test 6.0 razy częściej po korekcie.
| Obszar | BMW 7 Series | Audi A8 |
|---|---|---|
| Hamulce | 3.2% (-59%) | 2.6% (-69%) |
| Układ kierowniczy | 0.8% (-64%) | 0.4% (-83%) |
| Zawieszenie | 5.4% (-45%) | 2.4% (-78%) |
| Opony | 5.4% (-18%) | 4.4% (-37%) |
| Koła | 1.1% (+162%) | 0.2% (-56%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.3% (-65%) | 3.6% (-73%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.1% (-74%) | 1.2% (-73%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.6% (-48%) | 2.5% (-51%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.8% (-53%) | 2.0% (-49%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.4% (-3%) | 0.6% (-56%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% (+4%) | 0.4% (-3%) |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% (-27%) | 0.0% (-10%) |
Wskaźnik zdawalności w tym samym wieku
Porównanie aut w tym samym wieku usuwa z surowych wskaźników większość wpływu wieku floty.
| Wiek w dniu badania | BMW 7 Series | Audi A8 |
|---|---|---|
| 3-4 lat | 92.3% (n = 5,416) | 92.8% (n = 2,479) |
| 5-6 lat | 89.7% (n = 6,598) | 91.9% (n = 3,155) |
| 7-8 lat | 87.3% (n = 4,558) | 90.3% (n = 3,690) |
| 9-10 lat | 82.7% (n = 3,225) | 89.6% (n = 3,362) |
| 11-12 lat | 80.2% (n = 3,456) | 87.2% (n = 2,785) |
| 13-15 lat | 76.9% (n = 3,804) | 81.0% (n = 3,342) |
| 16+ lat | 72.1% (n = 9,619) | 74.7% (n = 4,626) |
Najczęstsza usterka
- BMW 7 Series · sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana (1.54% testów)
- Audi A8 · głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm (1.44% testów)
Wyniki MOT odzwierciedlają zarówno sposób utrzymania samochodów, jak i ich konstrukcję, więc różnica między dwoma modelami to różnica w wynikach testu, a nie dowód, że jeden jest bardziej niezawodny. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT mówi więcej niż jakakolwiek średnia.
Kupujesz BMW 7 Series albo Audi A8? Najpierw sprawdź dokładnie to auto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.