Wyniki w MOT
BMW X2 vs Mazda CX-30: porównanie odsetka zaliczeń MOT
W okresie 2023–2024 84.8% z 34,912 testów MOT dla BMW X2 oraz 92.3% z 21,474 testów dla Mazda CX-30 zakończyło się wynikiem pozytywnym za pierwszym razem — przewaga Mazda CX-30 wynosi 7.4 punktów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Mazda CX-30 oblewa test rzadziej niż BMW X2: 0.70× wobec 1.05× krajowego wskaźnika dla porównywalnych samochodów.
Testy MOT: 34,912 dla BMW X2 i 21,474 dla Mazda CX-30, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| BMW X2: odsetek zdanych za pierwszym razem | 84.8% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 34,912 |
| Mazda CX-30: odsetek zdanych za pierwszym razem | 92.3% | ±0.4 pkt proc. (95%), n = 21,474 |
| BMW X2: niezdane testy na tle podobnych aut | +5% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Mazda CX-30: niezdane testy na tle podobnych aut | -30% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| BMW X2: niebezpieczna usterka | 4.9% | n = 34,912 |
| Mazda CX-30: niebezpieczna usterka | 2.3% | n = 21,474 |
| Średni wiek w dniu testu | 3.7 vs 2.5 lat | BMW X2 vs Mazda CX-30 |
Dlaczego surowe wskaźniki zdawalności mogą wprowadzać w błąd
BMW X2 był testowany w starszym średnim wieku (3.7 lat wobec 2.5), a starsze samochody zawodzą częściej, niezależnie od modelu. Dlatego tabela powyżej pokazuje też niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem: porównuje modele, a nie ich floty.
Obszary niezaliczeń obok siebie
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze, a w nawiasie jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = średnia krajowa). Najwyraźniejsza różnica dotyczy obszaru koła, w którym BMW X2 oblewa test 8.1 razy częściej po korekcie.
| Obszar | BMW X2 | Mazda CX-30 |
|---|---|---|
| Hamulce | 1.2% (-53%) | 1.3% (-26%) |
| Układ kierowniczy | 0.0% (-94%) | 0.0% (-70%) |
| Zawieszenie | 0.4% (-69%) | 0.4% (-24%) |
| Opony | 7.0% (+39%) | 3.1% (-28%) |
| Koła | 0.2% (+32%) | 0.0% (-84%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.2% (-5%) | 1.1% (-51%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.2% (-57%) | 0.1% (-63%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.0% (+26%) | 2.0% (-26%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.1% (+19%) | 0.6% (+66%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% (-66%) | 0.1% (-83%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% (+8%) | 0.1% (-65%) |
Wskaźnik zdawalności w tym samym wieku
Porównanie aut w tym samym wieku usuwa z surowych wskaźników większość wpływu wieku floty.
| Wiek w dniu badania | BMW X2 | Mazda CX-30 |
|---|---|---|
| 3-4 lat | 84.9% (n = 20,867) | 91.0% (n = 9,551) |
Najczęstsza usterka
- BMW X2 · wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej (2.95% testów)
- Mazda CX-30 · stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów (1.46% testów)
Wyniki MOT odzwierciedlają zarówno sposób utrzymania samochodów, jak i ich konstrukcję, więc różnica między dwoma modelami to różnica w wynikach testu, a nie dowód, że jeden jest bardziej niezawodny. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT mówi więcej niż jakakolwiek średnia.
Kupujesz BMW X2 albo Mazda CX-30? Najpierw sprawdź dokładnie to auto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.