Wyniki w MOT
Land Rover Discovery vs BMW X5: porównanie odsetka zaliczeń MOT
W okresie 2023–2024 73.3% z 310,384 testów MOT dla Land Rover Discovery oraz 78.5% z 180,951 testów dla BMW X5 zakończyło się wynikiem pozytywnym za pierwszym razem — przewaga BMW X5 wynosi 5.2 punktów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa BMW X5 oblewa test rzadziej niż Land Rover Discovery: 0.71× wobec 0.78× krajowego wskaźnika dla porównywalnych samochodów.
Testy MOT: 310,384 dla Land Rover Discovery i 180,951 dla BMW X5, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Land Rover Discovery: odsetek zdanych za pierwszym razem | 73.3% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 310,384 |
| BMW X5: odsetek zdanych za pierwszym razem | 78.5% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 180,951 |
| Land Rover Discovery: niezdane testy na tle podobnych aut | -22% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| BMW X5: niezdane testy na tle podobnych aut | -29% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Land Rover Discovery: niebezpieczna usterka | 7.6% | n = 310,384 |
| BMW X5: niebezpieczna usterka | 7.3% | n = 180,951 |
| Średni wiek w dniu testu | 12.2 vs 9.9 lat | Land Rover Discovery vs BMW X5 |
Dlaczego surowe wskaźniki zdawalności mogą wprowadzać w błąd
Land Rover Discovery był testowany w starszym średnim wieku (12.2 lat wobec 9.9), a starsze samochody zawodzą częściej, niezależnie od modelu. Dlatego tabela powyżej pokazuje też niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem: porównuje modele, a nie ich floty.
Obszary niezaliczeń obok siebie
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze, a w nawiasie jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = średnia krajowa). Najwyraźniejsza różnica dotyczy obszaru koła, w którym BMW X5 oblewa test 3.2 razy częściej po korekcie.
| Obszar | Land Rover Discovery | BMW X5 |
|---|---|---|
| Hamulce | 8.2% (-18%) | 4.9% (-39%) |
| Układ kierowniczy | 2.2% (-33%) | 0.6% (-74%) |
| Zawieszenie | 8.8% (-29%) | 5.9% (-42%) |
| Opony | 4.5% (-34%) | 7.4% (+5%) |
| Koła | 0.3% (-43%) | 0.8% (+81%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.0% (-32%) | 6.9% (-44%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.9% (-3%) | 2.8% (-36%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.6% (-34%) | 3.2% (-33%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.0% (-43%) | 1.4% (-57%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.7% (-10%) | 1.1% (-23%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% (-4%) | 0.6% (+49%) |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% (-35%) | 0.0% (-73%) |
Wskaźnik zdawalności w tym samym wieku
Porównanie aut w tym samym wieku usuwa z surowych wskaźników większość wpływu wieku floty.
| Wiek w dniu badania | Land Rover Discovery | BMW X5 |
|---|---|---|
| 3-4 lat | 86.7% (n = 29,239) | 87.4% (n = 26,549) |
| 5-6 lat | 84.6% (n = 34,999) | 86.5% (n = 26,108) |
| 7-8 lat | 80.0% (n = 37,659) | 86.6% (n = 25,613) |
| 9-10 lat | 75.9% (n = 28,473) | 82.7% (n = 18,094) |
| 11-12 lat | 72.7% (n = 25,952) | 76.8% (n = 15,831) |
| 13-15 lat | 67.1% (n = 34,860) | 72.6% (n = 22,268) |
| 16+ lat | 63.7% (n = 107,991) | 62.0% (n = 37,417) |
Najczęstsza usterka
- Land Rover Discovery · sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte (3.26% testów)
- BMW X5 · stan: odsłonięta osnowa lub kord (2.89% testów)
Wyniki MOT odzwierciedlają zarówno sposób utrzymania samochodów, jak i ich konstrukcję, więc różnica między dwoma modelami to różnica w wynikach testu, a nie dowód, że jeden jest bardziej niezawodny. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT mówi więcej niż jakakolwiek średnia.
Kupujesz Land Rover Discovery albo BMW X5? Najpierw sprawdź dokładnie to auto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.