Wyniki w MOT
Mercedes-Benz CLA vs Nissan Leaf: porównanie odsetka zaliczeń MOT
W okresie 2023–2024 80.8% z 117,936 testów MOT dla Mercedes-Benz CLA oraz 80.9% z 81,819 testów dla Nissan Leaf zakończyło się wynikiem pozytywnym za pierwszym razem; różnica mieści się w granicach błędu statystycznego obu prób. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Mercedes-Benz CLA oblewa test rzadziej niż Nissan Leaf: 0.94× wobec 1.13× krajowego wskaźnika dla porównywalnych samochodów.
Testy MOT: 117,936 dla Mercedes-Benz CLA i 81,819 dla Nissan Leaf, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLA: odsetek zdanych za pierwszym razem | 80.8% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 117,936 |
| Nissan Leaf: odsetek zdanych za pierwszym razem | 80.9% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 81,819 |
| Mercedes-Benz CLA: niezdane testy na tle podobnych aut | -6% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Nissan Leaf: niezdane testy na tle podobnych aut | +13% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Mercedes-Benz CLA: niebezpieczna usterka | 8.4% | n = 117,936 |
| Nissan Leaf: niebezpieczna usterka | 6.0% | n = 81,819 |
| Średni wiek w dniu testu | 5.5 vs 5.3 lat | Mercedes-Benz CLA vs Nissan Leaf |
Dlaczego surowe wskaźniki zdawalności mogą wprowadzać w błąd
Mercedes-Benz CLA był testowany w starszym średnim wieku (5.5 lat wobec 5.3), a starsze samochody zawodzą częściej, niezależnie od modelu. Dlatego tabela powyżej pokazuje też niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem: porównuje modele, a nie ich floty.
Obszary niezaliczeń obok siebie
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze, a w nawiasie jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = średnia krajowa). Najwyraźniejsza różnica dotyczy obszaru układ kierowniczy, w którym Nissan Leaf oblewa test 13.8 razy częściej po korekcie.
| Obszar | Mercedes-Benz CLA | Nissan Leaf |
|---|---|---|
| Hamulce | 3.1% (-26%) | 4.1% (+67%) |
| Układ kierowniczy | 0.1% (-86%) | 0.9% (+91%) |
| Zawieszenie | 2.9% (-28%) | 6.1% (+58%) |
| Opony | 9.1% (+47%) | 6.5% (Tak samo) |
| Koła | 0.8% (+192%) | 0.3% (+35%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.1% (-47%) | 3.3% (-19%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.4% (-69%) | 0.3% (-29%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.0% (-16%) | 3.7% (+11%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.8% (+13%) | 0.0% (-91%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.1% (+134%) | 0.3% (+20%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% (+107%) | 0.1% (-34%) |
Wskaźnik zdawalności w tym samym wieku
Porównanie aut w tym samym wieku usuwa z surowych wskaźników większość wpływu wieku floty.
| Wiek w dniu badania | Mercedes-Benz CLA | Nissan Leaf |
|---|---|---|
| 3-4 lat | 84.9% (n = 30,741) | 88.7% (n = 24,268) |
| 5-6 lat | 81.0% (n = 32,177) | 82.3% (n = 17,926) |
| 7-8 lat | 77.4% (n = 28,285) | 71.2% (n = 16,193) |
| 9-10 lat | 73.4% (n = 13,080) | 62.6% (n = 8,431) |
| 11-12 lat | 74.0% (n = 738) | 64.1% (n = 1,886) |
Najczęstsza usterka
- Mercedes-Benz CLA · głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm (2.50% testów)
- Nissan Leaf · przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty (3.76% testów)
Wyniki MOT odzwierciedlają zarówno sposób utrzymania samochodów, jak i ich konstrukcję, więc różnica między dwoma modelami to różnica w wynikach testu, a nie dowód, że jeden jest bardziej niezawodny. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT mówi więcej niż jakakolwiek średnia.
Kupujesz Mercedes-Benz CLA albo Nissan Leaf? Najpierw sprawdź dokładnie to auto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.