Wyniki w MOT
Mercedes-Benz GLE vs Audi Q7: porównanie odsetka zaliczeń MOT
W okresie 2023–2024 78.8% z 125,766 testów MOT dla Mercedes-Benz GLE oraz 82.0% z 98,173 testów dla Audi Q7 zakończyło się wynikiem pozytywnym za pierwszym razem — przewaga Audi Q7 wynosi 3.2 punktów. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa Audi Q7 oblewa test rzadziej niż Mercedes-Benz GLE: 0.65× wobec 0.73× krajowego wskaźnika dla porównywalnych samochodów.
Testy MOT: 125,766 dla Mercedes-Benz GLE i 98,173 dla Audi Q7, 2023–2024
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLE: odsetek zdanych za pierwszym razem | 78.8% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 125,766 |
| Audi Q7: odsetek zdanych za pierwszym razem | 82.0% | ±0.2 pkt proc. (95%), n = 98,173 |
| Mercedes-Benz GLE: niezdane testy na tle podobnych aut | -27% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Audi Q7: niezdane testy na tle podobnych aut | -35% | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Mercedes-Benz GLE: niebezpieczna usterka | 6.8% | n = 125,766 |
| Audi Q7: niebezpieczna usterka | 6.4% | n = 98,173 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.5 vs 8.1 lat | Mercedes-Benz GLE vs Audi Q7 |
Dlaczego surowe wskaźniki zdawalności mogą wprowadzać w błąd
Mercedes-Benz GLE był testowany w starszym średnim wieku (9.5 lat wobec 8.1), a starsze samochody zawodzą częściej, niezależnie od modelu. Dlatego tabela powyżej pokazuje też niezdane testy w porównaniu z samochodami w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem: porównuje modele, a nie ich floty.
Obszary niezaliczeń obok siebie
Udział testów MOT niezdanych w każdym obszarze, a w nawiasie jak wypada to na tle samochodów w tym samym wieku, o tym samym przebiegu i z tym samym paliwem (1.00 = średnia krajowa). Najwyraźniejsza różnica dotyczy obszaru nadwozie, podwozie i konstrukcja, w którym Mercedes-Benz GLE oblewa test 2.0 razy częściej po korekcie.
| Obszar | Mercedes-Benz GLE | Audi Q7 |
|---|---|---|
| Hamulce | 5.2% (-30%) | 3.5% (-48%) |
| Układ kierowniczy | 1.2% (-46%) | 0.6% (-66%) |
| Zawieszenie | 4.8% (-49%) | 3.9% (-53%) |
| Opony | 6.0% (-11%) | 6.7% (-3%) |
| Koła | 0.5% (+22%) | 0.5% (+13%) |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.5% (-33%) | 4.1% (-60%) |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.0% (-47%) | 0.8% (-74%) |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.1% (-54%) | 2.4% (-44%) |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.6% (-13%) | 1.7% (-36%) |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.9% (-28%) | 0.6% (-40%) |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% (+42%) | 0.6% (+70%) |
Wskaźnik zdawalności w tym samym wieku
Porównanie aut w tym samym wieku usuwa z surowych wskaźników większość wpływu wieku floty.
| Wiek w dniu badania | Mercedes-Benz GLE | Audi Q7 |
|---|---|---|
| 3-4 lat | 89.1% (n = 17,638) | 88.7% (n = 17,365) |
| 5-6 lat | 86.8% (n = 19,667) | 83.2% (n = 19,140) |
| 7-8 lat | 85.7% (n = 19,197) | 81.8% (n = 16,501) |
| 9-10 lat | 80.4% (n = 15,843) | 83.0% (n = 12,195) |
| 11-12 lat | 74.1% (n = 11,305) | 80.9% (n = 8,555) |
| 13-15 lat | 67.4% (n = 14,770) | 73.6% (n = 10,600) |
| 16+ lat | 62.1% (n = 20,481) | 71.5% (n = 8,158) |
Najczęstsza usterka
- Mercedes-Benz GLE · sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana (3.04% testów)
- Audi Q7 · głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm (2.48% testów)
Wyniki MOT odzwierciedlają zarówno sposób utrzymania samochodów, jak i ich konstrukcję, więc różnica między dwoma modelami to różnica w wynikach testu, a nie dowód, że jeden jest bardziej niezawodny. W przypadku konkretnego auta jego własna historia MOT mówi więcej niż jakakolwiek średnia.
Kupujesz Mercedes-Benz GLE albo Audi Q7? Najpierw sprawdź dokładnie to auto
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.