Wyniki w MOT
2015 Ford B-Max: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 19,930 testów MOT modelu Ford B-Max z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.9 lat, mediana przebiegu 44,717 mil) 74.4% zdało za pierwszym razem, o 3.2 pkt proc. więcej niż całego modelu Ford B-Max. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford B-Max z roku 2015: niezaliczone o 13% częściej niż porównywalne samochody.
19,930 testów MOT dla 9,888 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 74.4% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 19,930 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford B-Max | 71.2% | n = 109,334 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.13× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.1% | n = 19,930 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.9 lat | n = 19,930 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?
Modele Ford B-Max z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 7.9 lat; wszystkie modele Ford B-Max – w wieku 8.5. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 20,241 egzemplarzy modelu Ford B-Max testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 74.4% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 74.4%, czyli o 0 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford B-Max w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford B-Max z rocznika 2015
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 14.4% | +113% |
| Opony | 6.8% | +19% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.1% | +6% |
| Zawieszenie | 2.8% | -52% |
| Hamulce | 2.8% | -38% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.7% | -4% |
| Układ kierowniczy | 0.9% | -27% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.8% | -45% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | +29% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -8% |
| Koła | 0.1% | -50% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.48% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.42% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.98% |
| System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny | Opony | 1.89% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.79% |
Sprawdź konkretny samochód 2015 Ford B-Max
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.