Wyniki w MOT
2008 Ford Fiesta: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 118,581 testów MOT modelu Ford Fiesta z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 14.9 lat, mediana przebiegu 89,774 mil) 54.6% zdało za pierwszym razem, o 11.5 pkt proc. mniej niż całego modelu Ford Fiesta. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Fiesta z roku 2008: niezaliczone o 7% częściej niż porównywalne samochody.
118,581 testów MOT dla 62,509 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 54.6% | ±0.3 pkt proc. (95%), n = 118,581 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford Fiesta | 66.0% | n = 2,842,979 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.07× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.3% | n = 118,581 |
| Średni wiek w dniu testu | 14.9 lat | n = 118,581 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Ford Fiesta z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 14.9 lat; wszystkie modele Ford Fiesta – w wieku 10. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 11.5 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 131,679 egzemplarzy modelu Ford Fiesta testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 54.3% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 54.6%, czyli o 0.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford Fiesta w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford Fiesta z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 24.0% | +20% |
| Zawieszenie | 16.9% | +2% |
| Hamulce | 11.7% | +9% |
| Opony | 8.4% | +13% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 7.9% | +15% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.9% | -1% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.7% | -10% |
| Układ kierowniczy | 5.6% | +86% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 1.5% | -12% |
| Koła | 0.8% | +50% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.6% | +27% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -30% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.93% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 6.28% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 4.49% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.79% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 3.72% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Ford Fiesta
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.