Wyniki w MOT
2013 Ford Mondeo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 26,062 testów MOT modelu Ford Mondeo z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.9 lat, mediana przebiegu 113,916 mil) 67.1% zdało za pierwszym razem, o 0.5 pkt proc. więcej niż całego modelu Ford Mondeo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Mondeo z roku 2013: niezaliczone o 6% rzadziej niż porównywalne samochody.
26,062 testów MOT dla 13,137 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 67.1% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 26,062 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford Mondeo | 66.6% | n = 408,571 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.94× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 11.5% | n = 26,062 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.9 lat | n = 26,062 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele Ford Mondeo z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 9.9 lat; wszystkie modele Ford Mondeo – w wieku 11.6. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 0.5 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 27,751 egzemplarzy modelu Ford Mondeo testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 67.3% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 67.1%, czyli o 0.2 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford Mondeo w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford Mondeo z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 12.5% | -13% |
| Opony | 9.1% | +13% |
| Zawieszenie | 8.1% | -35% |
| Hamulce | 7.3% | -14% |
| Układ kierowniczy | 4.7% | +63% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.6% | +15% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.6% | -27% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.0% | -43% |
| Koła | 0.6% | -3% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -73% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -33% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 3.79% |
| Ustawienie reflektora: obraz rzucanej wiązki jest wyraźnie nieprawidłowy | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.52% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.42% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.32% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 3.26% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 Ford Mondeo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.