Wyniki w MOT

2020 Ford Ranger: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki

Na 22,660 testów MOT modelu Ford Ranger z rocznika rejestracji 2020 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 2.8 lat, mediana przebiegu 40,588 mil) 80.9% zdało za pierwszym razem, o 9.3 pkt proc. więcej niż całego modelu Ford Ranger. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Ranger z roku 2020: niezaliczone o 8% częściej niż porównywalne samochody.

22,660 testów MOT dla 11,706 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto

Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego auta

W skrócie

2020 Ford Ranger: wyniki MOT w skrócie
WskaźnikPakiet oszczędnyPodstawa
Odsetek zdanych za pierwszym razem80.9%±0.5 pkt proc. (95%), n = 22,660
Wszystkie egzemplarze modelu Ford Ranger71.6%n = 211,022
Niezdane MOT vs podobne auta1.08×ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00
Testy z niebezpieczną wadą4.1%n = 22,660
Średni wiek w dniu testu2.8 latn = 22,660

Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2020?

Modele Ford Ranger z rocznika 2020 były testowane średnio w wieku 2.8 lat; wszystkie modele Ford Ranger – w wieku 7.6. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 9.3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 25,096 egzemplarzy modelu Ford Ranger testowanych w wieku 3 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 81.7% przypadków. Samochody z rocznika 2020 zdały w 80.9%, czyli o 0.8 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford Ranger w tym samym wieku.

Gdzie zawodzą samochody Ford Ranger z rocznika 2020

2020 Ford Ranger: niezdane testy MOT według obszaru
ObszarTesty niezdane z tego powoduw porównaniu z podobnymi samochodami
Zawieszenie7.5%+424%
Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna5.8%+9%
Opony3.5%-37%
Hamulce3.2%-10%
Hałas, emisje i wycieki1.7%+14%
Widoczność z miejsca kierowcy1.7%-61%
Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne0.5%+24%
Tablice rejestracyjne i VIN0.4%+36%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja0.4%-44%
Koła0.2%-27%
Układ kierowniczy0.1%-50%

Najczęstsze usterki

Najczęstsze usterki MOT modelu Ford Ranger z rocznika 2020
PozycjaObszarOdsetek testów
Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamanaZawieszenie5.99%
Ustawienie reflektora: zbyt wysokoŚwiatła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna2.53%
Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mmHamulce1.56%
Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mmOpony1.35%
Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkęHałas, emisje i wycieki0.95%

Sprawdź konkretny samochód 2020 Ford Ranger

Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.

Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN

O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.

2020 Ford Ranger: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki | 73 Auto