Wyniki w MOT
2003 Ford Transit: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,146 testów MOT modelu Ford Transit z rocznika rejestracji 2003 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 19.9 lat, mediana przebiegu 126,517 mil) 54.1% zdało za pierwszym razem, o 8.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Ford Transit. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Transit z roku 2003: niezaliczone o 6% częściej niż porównywalne samochody.
5,146 testów MOT dla 2,899 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 54.1% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 5,146 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford Transit | 62.3% | n = 617,551 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.06× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.1% | n = 5,146 |
| Średni wiek w dniu testu | 19.9 lat | n = 5,146 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2003?
Modele Ford Transit z rocznika 2003 były testowane średnio w wieku 19.9 lat; wszystkie modele Ford Transit – w wieku 10. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 8.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,783 egzemplarzy modelu Ford Transit testowanych w wieku 20 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 56.2% przypadków. Samochody z rocznika 2003 zdały w 54.1%, czyli o 2.1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford Transit w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford Transit z rocznika 2003
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 22.4% | +4% |
| Zawieszenie | 21.9% | +22% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 18.2% | +61% |
| Hamulce | 16.2% | +3% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 9.8% | +29% |
| Układ kierowniczy | 4.5% | -19% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 4.5% | +25% |
| Opony | 4.4% | -27% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.3% | -5% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +5% |
| Koła | 0.3% | -36% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -42% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 13.27% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 5.17% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.09% |
| Stan integralnej struktury pojazdu: skorodowana w stopniu znacznie obniżającym sztywność zespołu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.53% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.49% |
Sprawdź konkretny samochód 2003 Ford Transit
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.