Wyniki w MOT
2004 Ford Transit: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,921 testów MOT modelu Ford Transit z rocznika rejestracji 2004 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 18.9 lat, mediana przebiegu 114,533 mil) 56.3% zdało za pierwszym razem, o 6 pkt proc. mniej niż całego modelu Ford Transit. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Ford Transit z roku 2004: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
4,921 testów MOT dla 2,803 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 56.3% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 4,921 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Ford Transit | 62.3% | n = 617,551 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.99× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.0% | n = 4,921 |
| Średni wiek w dniu testu | 18.9 lat | n = 4,921 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2004?
Modele Ford Transit z rocznika 2004 były testowane średnio w wieku 18.9 lat; wszystkie modele Ford Transit – w wieku 10. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 5,274 egzemplarzy modelu Ford Transit testowanych w wieku 19 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 56.0% przypadków. Samochody z rocznika 2004 zdały w 56.3%, czyli o 0.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Ford Transit w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Ford Transit z rocznika 2004
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 21.0% | -2% |
| Zawieszenie | 20.9% | +13% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 17.6% | +58% |
| Hamulce | 14.9% | -5% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.8% | +15% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 5.0% | +33% |
| Układ kierowniczy | 4.5% | -13% |
| Opony | 4.4% | -33% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3.8% | -21% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.7% | +7% |
| Koła | 0.4% | -14% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.3% | +457% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 13.09% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.88% |
| Stan integralnej struktury pojazdu: skorodowana w stopniu znacznie obniżającym sztywność zespołu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.61% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.37% |
| Stan podwozia: skorodowane do tego stopnia, że sztywność zespołu jest znacznie zmniejszona | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 4.25% |
Sprawdź konkretny samochód 2004 Ford Transit
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.