Wyniki w MOT
2008 Hyundai i10: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 9,751 testów MOT modelu Hyundai i10 z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 14.9 lat, mediana przebiegu 69,350 mil) 56.0% zdało za pierwszym razem, o 17.4 pkt proc. mniej niż całego modelu Hyundai i10. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai i10 z roku 2008: niezaliczone o 13% częściej niż porównywalne samochody.
9,751 testów MOT dla 4,984 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 56.0% | ±1 pkt proc. (95%), n = 9,751 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Hyundai i10 | 73.4% | n = 488,744 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.13× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 12.6% | n = 9,751 |
| Średni wiek w dniu testu | 14.9 lat | n = 9,751 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Hyundai i10 z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 14.9 lat; wszystkie modele Hyundai i10 – w wieku 8.6. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 17.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 12,181 egzemplarzy modelu Hyundai i10 testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 56.5% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 56.0%, czyli o 0.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Hyundai i10 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Hyundai i10 z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 20.3% | +15% |
| Zawieszenie | 16.8% | +17% |
| Hamulce | 14.5% | +56% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 8.5% | +31% |
| Opony | 8.3% | +26% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.4% | -18% |
| Układ kierowniczy | 3.7% | +57% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 3.5% | -40% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.0% | +46% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -8% |
| Koła | 0.2% | -40% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.50% |
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 5.42% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.90% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.32% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 4.15% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Hyundai i10
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.