Wyniki w MOT
2015 Hyundai i20: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 25,763 testów MOT modelu Hyundai i20 z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.9 lat, mediana przebiegu 53,227 mil) 79.8% zdało za pierwszym razem, o 6.7 pkt proc. więcej niż całego modelu Hyundai i20. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai i20 z roku 2015: niezaliczone o 19% rzadziej niż porównywalne samochody.
25,763 testów MOT dla 12,757 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 79.8% | ±0.5 pkt proc. (95%), n = 25,763 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Hyundai i20 | 73.0% | n = 254,226 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.81× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.0% | n = 25,763 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.9 lat | n = 25,763 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?
Modele Hyundai i20 z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 7.9 lat; wszystkie modele Hyundai i20 – w wieku 8.5. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 25,858 egzemplarzy modelu Hyundai i20 testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 77.8% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 79.8%, czyli o 2 punktów powyżej tej wartości, więcej, niż tłumaczy losowa fluktuacja próby.
Gdzie zawodzą samochody Hyundai i20 z rocznika 2015
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.9% | -26% |
| Hamulce | 5.8% | +15% |
| Opony | 5.6% | -11% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.5% | +35% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.5% | -31% |
| Zawieszenie | 1.3% | -81% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.6% | -67% |
| Układ kierowniczy | 0.2% | -87% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -58% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -38% |
| Koła | 0.1% | -55% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.38% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 2.10% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 2.05% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.02% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.80% |
Sprawdź konkretny samochód 2015 Hyundai i20
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.