Wyniki w MOT
2021 Hyundai Ioniq: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 11,560 testów MOT modelu Hyundai Ioniq z rocznika rejestracji 2021 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 2.3 lat, mediana przebiegu 32,747 mil) 85.7% zdało za pierwszym razem, o 0.7 pkt proc. mniej niż całego modelu Hyundai Ioniq. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai Ioniq z roku 2021: niezaliczone o 16% częściej niż porównywalne samochody.
11,560 testów MOT dla 8,704 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 85.7% | ±0.6 pkt proc. (95%), n = 11,560 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Hyundai Ioniq | 86.4% | n = 77,698 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.16× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 3.0% | n = 11,560 |
| Średni wiek w dniu testu | 2.3 lat | n = 11,560 |
Gdzie zawodzą samochody Hyundai Ioniq z rocznika 2021
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.4% | +142% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.3% | +78% |
| Opony | 4.1% | -38% |
| Hamulce | 1.2% | +51% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.3% | +71% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.2% | +10% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -14% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -53% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -22% |
| Zawieszenie | 0.1% | -88% |
| Koła | 0.1% | -67% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 5.48% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.70% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.50% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.08% |
| Regulator zasięgu świateł: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.95% |
Sprawdź konkretny samochód 2021 Hyundai Ioniq
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.