Wyniki w MOT
2015 Hyundai Tucson: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 9,711 testów MOT modelu Hyundai Tucson z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.7 lat, mediana przebiegu 67,833 mil) 76.8% zdało za pierwszym razem, o 5.6 pkt proc. mniej niż całego modelu Hyundai Tucson. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Hyundai Tucson z roku 2015: niezaliczone o 7% rzadziej niż porównywalne samochody.
9,711 testów MOT dla 4,883 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 76.8% | ±0.8 pkt proc. (95%), n = 9,711 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Hyundai Tucson | 82.3% | n = 263,314 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.93× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.3% | n = 9,711 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.7 lat | n = 9,711 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?
Modele Hyundai Tucson z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 7.7 lat; wszystkie modele Hyundai Tucson – w wieku 5.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 5.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 13,125 egzemplarzy modelu Hyundai Tucson testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 76.8% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 76.8%, czyli o 0.1 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Hyundai Tucson w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Hyundai Tucson z rocznika 2015
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Hamulce | 12.0% | +125% |
| Opony | 5.0% | -27% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.7% | -50% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.0% | -16% |
| Zawieszenie | 2.6% | -60% |
| Układ kierowniczy | 2.0% | +58% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.5% | -29% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.3% | -38% |
| Koła | 0.2% | -38% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.2% | -68% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -35% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 3.85% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.59% |
| Skuteczność hamulca postojowego: nie działa po jednej stronie | Hamulce | 2.84% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.60% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 1.75% |
Sprawdź konkretny samochód 2015 Hyundai Tucson
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.