Wyniki w MOT
2018 Jeep Renegade: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,621 testów MOT modelu Jeep Renegade z rocznika rejestracji 2018 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 4.9 lat, mediana przebiegu 38,015 mil) 82.1% zdało za pierwszym razem, o 4.9 pkt proc. więcej niż całego modelu Jeep Renegade. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Jeep Renegade z roku 2018: niezaliczone o 10% częściej niż porównywalne samochody.
4,621 testów MOT dla 2,282 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 82.1% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 4,621 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Jeep Renegade | 77.2% | n = 55,555 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.10× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.9% | n = 4,621 |
| Średni wiek w dniu testu | 4.9 lat | n = 4,621 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2018?
Modele Jeep Renegade z rocznika 2018 były testowane średnio w wieku 4.9 lat; wszystkie modele Jeep Renegade – w wieku 6.2. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 4.9 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 5,068 egzemplarzy modelu Jeep Renegade testowanych w wieku 5 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 83.4% przypadków. Samochody z rocznika 2018 zdały w 82.1%, czyli o 1.3 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Jeep Renegade w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Jeep Renegade z rocznika 2018
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Opony | 6.3% | +19% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.0% | +29% |
| Zawieszenie | 2.8% | +38% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.4% | +117% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.2% | -33% |
| Hamulce | 2.0% | -37% |
| Układ kierowniczy | 1.8% | +302% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.6% | -16% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | +9% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | +62% |
| Koła | 0.2% | -9% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.64% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.90% |
| System monitorowania ciśnienia w oponach: niesprawny lub w oczywisty sposób nieczynny | Opony | 1.75% |
| Przeguby kulowe układu kierowniczego: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.52% |
| Spryskiwacze: podają za mało płynu | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.34% |
Sprawdź konkretny samochód 2018 Jeep Renegade
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.