Wyniki w MOT
2013 Lexus RX: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,656 testów MOT modelu Lexus RX z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.9 lat, mediana przebiegu 83,457 mil) 86.2% zdało za pierwszym razem, o 5.4 pkt proc. więcej niż całego modelu Lexus RX. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Lexus RX z roku 2013: niezaliczone o 39% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,656 testów MOT dla 1,842 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 86.2% | ±1.1 pkt proc. (95%), n = 3,656 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Lexus RX | 80.9% | n = 73,304 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.61× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 4.0% | n = 3,656 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.9 lat | n = 3,656 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele Lexus RX z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 9.9 lat; wszystkie modele Lexus RX – w wieku 11.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 5.4 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,457 egzemplarzy modelu Lexus RX testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 85.7% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 86.2%, czyli o 0.5 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Lexus RX w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Lexus RX z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.6% | -62% |
| Opony | 3.5% | -39% |
| Zawieszenie | 3.0% | -42% |
| Hamulce | 2.9% | -40% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.5% | -30% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | +25% |
| Koła | 0.3% | -6% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.1% | -54% |
| Układ kierowniczy | 0.1% | -89% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.1% | -87% |
| Hałas, emisje i wycieki | 0.1% | -85% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 1.92% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 1.56% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.50% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 1.09% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 1.04% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 Lexus RX
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.