Wyniki w MOT
1998 Mazda MX-5: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,362 testów MOT modelu Mazda MX-5 z rocznika rejestracji 1998 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 24.7 lat, mediana przebiegu 94,098 mil) 66.8% zdało za pierwszym razem, o 7.3 pkt proc. mniej niż całego modelu Mazda MX-5. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mazda MX-5 z roku 1998: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
5,362 testów MOT dla 3,025 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 66.8% | ±1.3 pkt proc. (95%), n = 5,362 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mazda MX-5 | 74.1% | n = 188,374 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.03× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.4% | n = 5,362 |
| Średni wiek w dniu testu | 24.7 lat | n = 5,362 |
Gdzie zawodzą samochody Mazda MX-5 z rocznika 1998
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 13.4% | -6% |
| Hamulce | 12.5% | +20% |
| Hałas, emisje i wycieki | 11.0% | +42% |
| Zawieszenie | 9.6% | -5% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.1% | -31% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 4.3% | -30% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.9% | +50% |
| Opony | 2.9% | -14% |
| Układ kierowniczy | 2.0% | -26% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.8% | +24% |
| Koła | 0.2% | -8% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -65% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 4.01% |
| Emisje katalizatora: zawartość tlenku węgla po drugim szybkim biegu jałowym przekracza limity określone przez producenta | Hałas, emisje i wycieki | 3.73% |
| Rbt (sp): skuteczność poniżej wymagań | Hamulce | 3.39% |
| Strefy wymagane: wytrzymałość lub ciągłość strefy wymaganej znacznie zmniejszona | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 3.32% |
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 2.78% |
Sprawdź konkretny samochód 1998 Mazda MX-5
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.