Wyniki w MOT
2004 Mercedes-Benz SL: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,782 testów MOT modelu Mercedes-Benz SL z rocznika rejestracji 2004 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 19 lat, mediana przebiegu 73,216 mil) 82.8% zdało za pierwszym razem, o 0.2 pkt proc. mniej niż całego modelu Mercedes-Benz SL. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Mercedes-Benz SL z roku 2004: niezaliczone o 57% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,782 testów MOT dla 2,091 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 82.8% | ±1.2 pkt proc. (95%), n = 3,782 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Mercedes-Benz SL | 82.9% | n = 43,454 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.43× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 3.6% | n = 3,782 |
| Średni wiek w dniu testu | 19 lat | n = 3,782 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2004?
Modele Mercedes-Benz SL z rocznika 2004 były testowane średnio w wieku 19 lat; wszystkie modele Mercedes-Benz SL – w wieku 16.9. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 0.2 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,694 egzemplarzy modelu Mercedes-Benz SL testowanych w wieku 19 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 81.5% przypadków. Samochody z rocznika 2004 zdały w 82.8%, czyli o 1.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Mercedes-Benz SL w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Mercedes-Benz SL z rocznika 2004
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 6.9% | -51% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.5% | -76% |
| Hamulce | 4.3% | -61% |
| Opony | 3.4% | -44% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.1% | -72% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.1% | -84% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.9% | -60% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.6% | -91% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -16% |
| Układ kierowniczy | 0.4% | -86% |
| Koła | 0.3% | +1% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | +72% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 2.25% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 1.32% |
| Osłona przegubu kulowego: osłona przeciwpyłowa przegubu kulowego nie chroni już przed przedostawaniem się brudu | Zawieszenie | 1.22% |
| Sztywne przewody hamulcowe: nadmiernie skorodowane | Hamulce | 1.11% |
| Ustawienie reflektora: zbyt nisko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 0.92% |
Sprawdź konkretny samochód 2004 Mercedes-Benz SL
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.