Wyniki w MOT
2018 Nissan NV200: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,595 testów MOT modelu Nissan NV200 z rocznika rejestracji 2018 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 4.8 lat, mediana przebiegu 54,126 mil) 65.1% zdało za pierwszym razem, o 8.6 pkt proc. więcej niż całego modelu Nissan NV200. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Nissan NV200 z roku 2018: niezaliczone o 86% częściej niż porównywalne samochody.
3,595 testów MOT dla 1,801 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 65.1% | ±1.6 pkt proc. (95%), n = 3,595 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Nissan NV200 | 56.5% | n = 51,677 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.86× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 6.5% | n = 3,595 |
| Średni wiek w dniu testu | 4.8 lat | n = 3,595 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2018?
Modele Nissan NV200 z rocznika 2018 były testowane średnio w wieku 4.8 lat; wszystkie modele Nissan NV200 – w wieku 8.6. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 8.6 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,391 egzemplarzy modelu Nissan NV200 testowanych w wieku 5 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 65.7% przypadków. Samochody z rocznika 2018 zdały w 65.1%, czyli o 0.6 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Nissan NV200 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Nissan NV200 z rocznika 2018
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 22.5% | +315% |
| Zawieszenie | 10.1% | +261% |
| Opony | 6.3% | +7% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 5.7% | +67% |
| Hamulce | 5.6% | +53% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.8% | +54% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.9% | -1% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.6% | +46% |
| Koła | 0.2% | -22% |
| Układ kierowniczy | 0.2% | -54% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -51% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 10.96% |
| Reflektor: nie działa na światłach mijania | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.70% |
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: nie działa w przypadku pojedynczej lampy lub wszystkich lamp | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 4.48% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 3.70% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 3.59% |
Sprawdź konkretny samochód 2018 Nissan NV200
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.