Wyniki w MOT
2016 Nissan Pulsar: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 12,382 testów MOT modelu Nissan Pulsar z rocznika rejestracji 2016 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 6.9 lat, mediana przebiegu 50,896 mil) 75.6% zdało za pierwszym razem, o 1.2 pkt proc. więcej niż całego modelu Nissan Pulsar. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Nissan Pulsar z roku 2016: niezaliczone o 12% częściej niż porównywalne samochody.
12,382 testów MOT dla 6,147 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 75.6% | ±0.8 pkt proc. (95%), n = 12,382 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Nissan Pulsar | 74.5% | n = 42,549 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.12× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 8.2% | n = 12,382 |
| Średni wiek w dniu testu | 6.9 lat | n = 12,382 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2016?
Modele Nissan Pulsar z rocznika 2016 były testowane średnio w wieku 6.9 lat; wszystkie modele Nissan Pulsar – w wieku 7. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 12,064 egzemplarzy modelu Nissan Pulsar testowanych w wieku 7 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 74.5% przypadków. Samochody z rocznika 2016 zdały w 75.6%, czyli o 1.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Nissan Pulsar w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Nissan Pulsar z rocznika 2016
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 9.0% | +76% |
| Opony | 6.6% | +8% |
| Hamulce | 6.2% | +42% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.1% | -16% |
| Układ kierowniczy | 2.8% | +184% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.9% | -47% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.7% | -4% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.5% | -65% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.4% | +3% |
| Koła | 0.3% | -1% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.1% | -39% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 4.59% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.10% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.08% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.07% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 2.46% |
Sprawdź konkretny samochód 2016 Nissan Pulsar
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.