Wyniki w MOT
2015 Nissan Pulsar: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 15,104 testów MOT modelu Nissan Pulsar z rocznika rejestracji 2015 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 7.9 lat, mediana przebiegu 59,390 mil) 68.6% zdało za pierwszym razem, o 5.8 pkt proc. mniej niż całego modelu Nissan Pulsar. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Nissan Pulsar z roku 2015: niezaliczone o 23% częściej niż porównywalne samochody.
15,104 testów MOT dla 7,523 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 68.6% | ±0.7 pkt proc. (95%), n = 15,104 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Nissan Pulsar | 74.5% | n = 42,549 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.23× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 9.4% | n = 15,104 |
| Średni wiek w dniu testu | 7.9 lat | n = 15,104 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2015?
Modele Nissan Pulsar z rocznika 2015 były testowane średnio w wieku 7.9 lat; wszystkie modele Nissan Pulsar – w wieku 7. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 11,278 egzemplarzy modelu Nissan Pulsar testowanych w wieku 8 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 68.5% przypadków. Samochody z rocznika 2015 zdały w 68.6%, czyli o 0.1 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Nissan Pulsar w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Nissan Pulsar z rocznika 2015
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 15.7% | +128% |
| Hamulce | 8.2% | +56% |
| Opony | 6.8% | +3% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.4% | -32% |
| Układ kierowniczy | 4.6% | +208% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 2.3% | -41% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2.3% | +3% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 0.8% | -60% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.5% | +10% |
| Koła | 0.4% | +33% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.2% | -31% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 7.94% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 5.94% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 4.12% |
| Klocki hamulcowe: grubość poniżej 1.5 mm | Hamulce | 3.52% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 2.98% |
Sprawdź konkretny samochód 2015 Nissan Pulsar
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.