Wyniki w MOT
2003 Peugeot Boxer: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 4,059 testów MOT modelu Peugeot Boxer z rocznika rejestracji 2003 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 20 lat, mediana przebiegu 52,518 mil) 66.2% zdało za pierwszym razem, o 6.8 pkt proc. mniej niż całego modelu Peugeot Boxer. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Peugeot Boxer z roku 2003: oblewał test tak często jak porównywalne samochody.
4,059 testów MOT dla 2,033 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 66.2% | ±1.5 pkt proc. (95%), n = 4,059 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Peugeot Boxer | 73.0% | n = 107,606 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.97× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 5.3% | n = 4,059 |
| Średni wiek w dniu testu | 20 lat | n = 4,059 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2003?
Modele Peugeot Boxer z rocznika 2003 były testowane średnio w wieku 20 lat; wszystkie modele Peugeot Boxer – w wieku 13.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 6.8 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 4,033 egzemplarzy modelu Peugeot Boxer testowanych w wieku 20 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 64.9% przypadków. Samochody z rocznika 2003 zdały w 66.2%, czyli o 1.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Peugeot Boxer w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Peugeot Boxer z rocznika 2003
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 13.6% | -15% |
| Zawieszenie | 11.1% | +2% |
| Hamulce | 11.1% | -2% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 8.3% | +8% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.8% | Tak samo |
| Opony | 2.3% | -38% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.0% | -1% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.3% | -52% |
| Układ kierowniczy | 0.9% | -63% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -46% |
| Koła | 0.0% | -85% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.0% | -7% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Obszary mocowania podzespołów: wskazany obszar nadmiernie skorodowany, co znacznie obniża wytrzymałość konstrukcji | Zawieszenie | 6.08% |
| Wycieraczki: nie czyszczą skutecznie szyby przedniej | Widoczność z miejsca kierowcy | 4.04% |
| Skuteczność hamulca roboczego: nadmierne zacieranie | Hamulce | 2.96% |
| Stan integralnej struktury pojazdu: skorodowana w stopniu znacznie obniżającym sztywność zespołu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.56% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.87% |
Sprawdź konkretny samochód 2003 Peugeot Boxer
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.