Wyniki w MOT
2008 Porsche 911: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,736 testów MOT modelu Porsche 911 z rocznika rejestracji 2008 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 15 lat, mediana przebiegu 55,655 mil) 87.8% zdało za pierwszym razem, tyle samo co całego modelu Porsche 911. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Porsche 911 z roku 2008: niezaliczone o 65% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,736 testów MOT dla 1,960 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 87.8% | ±1 pkt proc. (95%), n = 3,736 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Porsche 911 | 87.9% | n = 100,223 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.35× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 2.4% | n = 3,736 |
| Średni wiek w dniu testu | 15 lat | n = 3,736 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2008?
Modele Porsche 911 z rocznika 2008 były testowane średnio w wieku 15 lat; wszystkie modele Porsche 911 – w wieku 15.2. Wiek jest zbliżony, więc wiek niewiele tłumaczy tę różnicę. We wszystkich rocznikach 3,692 egzemplarzy modelu Porsche 911 testowanych w wieku 15 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 88.2% przypadków. Samochody z rocznika 2008 zdały w 87.8%, czyli o 0.3 punktów poniżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Porsche 911 w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Porsche 911 z rocznika 2008
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 3.7% | -75% |
| Opony | 2.7% | -53% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 2.3% | -53% |
| Hamulce | 1.7% | -79% |
| Zawieszenie | 1.7% | -86% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 1.5% | -75% |
| Hałas, emisje i wycieki | 1.5% | -65% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | +18% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -82% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.3% | -75% |
| Koła | 0.1% | -75% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.77% |
| Ustawienie reflektora: zbyt wysoko | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 1.53% |
| Stan: nacięcie przekraczające dopuszczalne wymagania, na tyle głębokie, że sięga osnowy lub kordów | Opony | 0.91% |
| Emisje katalizatora: odczyt Lambda po 2. szybkim biegu jałowym poza określonymi limitami | Hałas, emisje i wycieki | 0.86% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 0.80% |
Sprawdź konkretny samochód 2008 Porsche 911
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.