Wyniki w MOT
2009 Renault Grand Scenic: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 2,757 testów MOT modelu Renault Grand Scenic z rocznika rejestracji 2009 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 13.8 lat, mediana przebiegu 112,670 mil) 49.1% zdało za pierwszym razem, o 4.5 pkt proc. mniej niż całego modelu Renault Grand Scenic. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Grand Scenic z roku 2009: niezaliczone o 19% częściej niż porównywalne samochody.
2,757 testów MOT dla 1,507 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 49.1% | ±1.9 pkt proc. (95%), n = 2,757 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Renault Grand Scenic | 53.7% | n = 45,790 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.19× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 13.2% | n = 2,757 |
| Średni wiek w dniu testu | 13.8 lat | n = 2,757 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2009?
Modele Renault Grand Scenic z rocznika 2009 były testowane średnio w wieku 13.8 lat; wszystkie modele Renault Grand Scenic – w wieku 11.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 4.5 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,869 egzemplarzy modelu Renault Grand Scenic testowanych w wieku 14 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 48.5% przypadków. Samochody z rocznika 2009 zdały w 49.1%, czyli o 0.6 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Renault Grand Scenic w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Renault Grand Scenic z rocznika 2009
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 26.7% | +35% |
| Zawieszenie | 22.1% | +24% |
| Hamulce | 12.9% | +13% |
| Układ kierowniczy | 9.3% | +146% |
| Opony | 8.2% | Tak samo |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 6.3% | -6% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 6.2% | -3% |
| Hałas, emisje i wycieki | 4.3% | -24% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 2.0% | +15% |
| Koła | 0.6% | -6% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.4% | -29% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 10.37% |
| Światło stop: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.73% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 7.51% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 7.44% |
| Przegub kulowy: przegub kulowy nadmiernie zużyty | Zawieszenie | 5.22% |
Sprawdź konkretny samochód 2009 Renault Grand Scenic
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.