Wyniki w MOT
2005 Renault Kangoo: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 5,040 testów MOT modelu Renault Kangoo z rocznika rejestracji 2005 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 17.9 lat, mediana przebiegu 98,100 mil) 50.0% zdało za pierwszym razem, o 4.1 pkt proc. mniej niż całego modelu Renault Kangoo. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model Renault Kangoo z roku 2005: niezaliczone o 19% częściej niż porównywalne samochody.
5,040 testów MOT dla 2,803 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 50.0% | ±1.4 pkt proc. (95%), n = 5,040 |
| Wszystkie egzemplarze modelu Renault Kangoo | 54.1% | n = 115,449 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 1.19× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 13.4% | n = 5,040 |
| Średni wiek w dniu testu | 17.9 lat | n = 5,040 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2005?
Modele Renault Kangoo z rocznika 2005 były testowane średnio w wieku 17.9 lat; wszystkie modele Renault Kangoo – w wieku 11.3. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 4.1 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 5,027 egzemplarzy modelu Renault Kangoo testowanych w wieku 18 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 49.7% przypadków. Samochody z rocznika 2005 zdały w 50.0%, czyli o 0.3 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych Renault Kangoo w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody Renault Kangoo z rocznika 2005
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 20.5% | +2% |
| Zawieszenie | 19.0% | +14% |
| Hamulce | 15.7% | +18% |
| Układ kierowniczy | 13.4% | +232% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 11.2% | +55% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 10.6% | +19% |
| Opony | 8.1% | +24% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 7.0% | +140% |
| Hałas, emisje i wycieki | 5.6% | +3% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.5% | -16% |
| Koła | 0.2% | -53% |
| Prędkościomierz i elementy sterowania | 0.1% | +428% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Przekładnia kierownicza: brakuje osłony (mieszka) lub już nie chroni przed przedostawaniem się brudu | Układ kierowniczy | 6.87% |
| Kontrolka usterki SRS: kontrolka sygnalizuje usterkę | Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 6.03% |
| Końcówka drążka kierowniczego: przegub kulowy ma nadmierny luz | Układ kierowniczy | 5.93% |
| Światło pozycyjne: nie działa | Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 5.71% |
| Przeguby: osłona przegubu równobieżnego pęknięta lub niezamocowana, nie chroni już przed wnikaniem brudu | Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 5.46% |
Sprawdź konkretny samochód 2005 Renault Kangoo
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.