Wyniki w MOT
2013 SEAT Alhambra: odsetek zdanych testów MOT i najczęstsze usterki
Na 3,137 testów MOT modelu SEAT Alhambra z rocznika rejestracji 2013 w okresie 2023–2024 (w momencie testu średnio 9.9 lat, mediana przebiegu 96,676 mil) 69.0% zdało za pierwszym razem, o 5.3 pkt proc. mniej niż całego modelu SEAT Alhambra. Po uwzględnieniu wieku, przebiegu i paliwa model SEAT Alhambra z roku 2013: niezaliczone o 8% rzadziej niż porównywalne samochody.
3,137 testów MOT dla 1,566 pojazdów, 2023–2024 · Źródło: DVSA (Open Government Licence) · Analiza: 73 Auto
Sprawdź historię MOT i koszty utrzymania konkretnego autaW skrócie
| Wskaźnik | Pakiet oszczędny | Podstawa |
|---|---|---|
| Odsetek zdanych za pierwszym razem | 69.0% | ±1.6 pkt proc. (95%), n = 3,137 |
| Wszystkie egzemplarze modelu SEAT Alhambra | 74.2% | n = 56,200 |
| Niezdane MOT vs podobne auta | 0.92× | ten sam wiek, przebieg i paliwo = 1.00 |
| Testy z niebezpieczną wadą | 10.9% | n = 3,137 |
| Średni wiek w dniu testu | 9.9 lat | n = 3,137 |
Czy różnica wynika z wieku, czy z samochodów z rocznika 2013?
Modele SEAT Alhambra z rocznika 2013 były testowane średnio w wieku 9.9 lat; wszystkie modele SEAT Alhambra – w wieku 8.1. Samochody zdają coraz rzadziej wraz z wiekiem, więc część różnicy 5.3 punktów względem wyniku ogólnego wynika z wieku, a nie z konstrukcji. We wszystkich rocznikach 3,212 egzemplarzy modelu SEAT Alhambra testowanych w wieku 10 lat zdało przegląd za pierwszym razem w 68.7% przypadków. Samochody z rocznika 2013 zdały w 69.0%, czyli o 0.2 punktów powyżej, w granicach błędu: brak wyraźnej różnicy względem innych SEAT Alhambra w tym samym wieku.
Gdzie zawodzą samochody SEAT Alhambra z rocznika 2013
| Obszar | Testy niezdane z tego powodu | w porównaniu z podobnymi samochodami |
|---|---|---|
| Zawieszenie | 11.9% | +1% |
| Opony | 11.0% | +42% |
| Światła, światła odblaskowe i instalacja elektryczna | 8.4% | -37% |
| Hałas, emisje i wycieki | 6.7% | +121% |
| Hamulce | 4.0% | -51% |
| Widoczność z miejsca kierowcy | 3.1% | -33% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 1.6% | -59% |
| Pasy bezpieczeństwa i poduszki powietrzne | 0.9% | -14% |
| Koła | 0.4% | -18% |
| Układ kierowniczy | 0.3% | -88% |
| Tablice rejestracyjne i VIN | 0.3% | -28% |
Najczęstsze usterki
| Pozycja | Obszar | Odsetek testów |
|---|---|---|
| Sworznie i tuleje: sworzeń lub tuleja nadmiernie zużyte | Zawieszenie | 5.51% |
| Stan: odsłonięta osnowa lub kord | Opony | 4.65% |
| Kontrolka usterki: nie działa lub wskazuje usterkę | Hałas, emisje i wycieki | 4.65% |
| Głębokość bieżnika: głębokość bieżnika poniżej wymaganych 1.6mm | Opony | 3.70% |
| Sprężyna śrubowa: pęknięta lub złamana | Zawieszenie | 3.35% |
Sprawdź konkretny samochód 2013 SEAT Alhambra
Wpisz brytyjski numer rejestracyjny, aby zobaczyć historię MOT tego auta i szacowane koszty jego posiadania. Sprawdzenia wykonuje się w bezpłatnym koncie 73 Auto: jeśli go nie masz, po wpisaniu numeru rejestracyjnego lub VIN rejestrujesz się przez Google albo za pomocą adresu e-mail, który potwierdzasz. Pierwsze sprawdzenie jest bezpłatne i pokazuje podsumowanie pojazdu oraz główny koszt posiadania. Szczegółowy podział na kategorie jest częścią płatnego sprawdzenia.
Brytyjska tablica rejestracyjna lub 17-znakowy VIN
O tych danych. To są wyniki testów MOT, a nie miara niezawodności mechanicznej: wynik MOT odzwierciedla stan samochodu w danym dniu, który zależy od tego, jak był serwisowany i użytkowany, a także jak został zbudowany. Dane obejmują: pojazdy klasy 4 (samochody osobowe i lekkie vany), tylko testy zwykłe (bez powtórnych), wyniki: pozytywny, negatywny i pozytywny po usunięciu usterki na stacji; pojazdy mające w chwili testu co najmniej 2,5 roku. Testy od 2023-01-01 do 2024-12-30. „W porównaniu z podobnymi samochodami” oznacza w porównaniu z krajowym wskaźnikiem dla samochodów w tym samym wieku, przedziale przebiegu i z tym samym paliwem. Zawiera informacje sektora publicznego udostępnione na licencji Open Government Licence v3.0. Marki i modele są dopasowywane do katalogu pojazdów 73 Auto; testy, których nie da się dopasować, są pomijane, a nie zgadywane. Zobacz jak powstają dane MOT.